橡胶粉掺量对高模量沥青其混合料性能影响研究橡胶粉生产厂家
山东双创橡胶有限公司沥青胶粉15563094555李经理同步微信改性沥青轮胎胶粉使用原料特点及技术优势15563094555改性沥青轮胎胶粉是以国内知名石油大学生产的改性沥青、高分子聚合物和改性乳化剂为基础，选择进口各种矿粉加工而成。
改性沥青轮胎胶粉是由多种高分子聚合物制作而成，在常温下，保持着一定的流动性、粘稠性和塑性，随温度变化会发生热交联反应等现象。
②比较蠕变稳定阶段车辙变化率(车辙变化率是指，加载每万次的车辙深度变化，单位为mm·万次－1)大小依次是:0.013448、0.012336、0.011164、0.01075、0.00995、0.00989mm·万次－1，表明橡胶粉的掺加可以显著改善高模量沥青混合料的高温抗永久变形能力，分析其原因主要是，干法改性工艺橡胶沥青中的橡胶粉颗粒并没有完全裂解，在高温(60℃)下仍有一定的弹性，变形恢复能力相对较强，从力学的角度来讲，受压变形的橡胶沥青混合料板试件由于内部产生了一定的反弹应力而变成一个能量较小的预应力试样，这时的橡胶沥青混合料在外力的作用下有较强的抗变形能力
适合国内外地区销售，符合环保要求。改性沥青轮胎胶粉常规颜色有棕黑、灰白、褐红三种；其主要用于平基、公路、桥梁等工程改性，用量大，用途广泛！
①在加载次数不是很大的阶段(＜10万次)，车辙深度变化较快，混合料处于压密阶段，车辙变化主要源于压密变形，随着橡胶粉掺量的增加，混合料压密变形增大，这主要是由于掺橡胶粉后复合改性沥青混合料空隙率增大所致;进入蠕变稳定阶段，随着加载次数增加，混合料试件车辙深度均不断增加，但是车辙增长幅度没有初始压密阶段大，此时车辙的发展速率已趋于稳定
天然橡胶，可高温干燥处理的专用防水原料粉；具有很强的分散性、可塑性和粘结力，低成本防水效果优异。
本款胶粉是按照特级配方比例精制而成的改性沥青专用胶粉，适合改善使用硫化黑或轮胎厂家常用添加剂（炭黑）配制改性沥青再生胶，再生制品易开裂的质量通病。同时可提高产量和胶料密度、耐老化性能；增强制品韧性和拉伸度提高3倍以上。
防水材料专用橡胶粉，低气味耐高温，粘合度好，可做卷材等嵌缝施工。量身定制，让您的混泥土更加坚固！
橡胶粉掺量对高模量沥青其混合料性能影响研究橡胶粉生产厂家
BBR试验按照SHRP规范要求对PAV后的沥青胶结料进行BBR试验，对于所测试的5种橡胶粉掺量
确定最佳沥青用量按照马歇尔法试验流程确定橡胶粉改性高模量沥青混合料的最佳油石比
橡胶粉掺量为0%、4%、6%、8%、10%、12%，PＲM掺量为0.6%
③橡胶粉掺量为0%、4%、6%、8%、10%、12%共5种高模量沥青混合料，由蠕变稳定阶段进入剪切失稳阶段的临界加载次数依次为110、120、145、155、160万次，故增加橡胶粉掺量可提升高模量沥青混合料的抗疲劳变形能力
参考已有研究成果，加速加载试验条件如下:①试验试件:加速加载试验前，各试验级配在最佳油石比条件下成型直径152.4mm，高度95.3mm的大型马歇尔试件，取马歇尔试件中间8cm部分按加速加载试模尺寸切割标准试件