庆云橡胶粉，南疆首个铁路货运对开班列开通

粉末状的改性沥青轮胎胶粉，原料易于运输和储存。它可以使得生产更加快捷方便，并且节约成本。粉末结构使该产品在与空气接触时变得稳定,不容易自聚而形成团块.另外这种产品不需要添加一些其他原料,从而保证了产品的质量

改性高标准复合型轮胎胶粉，本产品用途广泛，可根据不同的需求进行生产加工。采用科学配方制作而成，具有粘接力强等特点。

南疆首个铁路货运对开班列开通

未来，将以两地铁路物流为基础、商贸为主业、供应链金融为辅助，计划投资4亿元，在喀什建设“临沂商品中亚欧边境贸易采购中心”，在临沂建设“喀什物产东部贸易分拨中心”，逐步建立起“商、仓、流+供应链金融”全产业链相互融合、共同发展的商贸物流综合体系，推动现代供应链与农业、工业、商贸流通业等融合创新，助推喀什临沂两地经济社会高质量发展

本产品是精选天然橡胶为原料，以多种复配助剂等经混炼、研磨而制成的粉状防水材料。能在建筑物表面形成一层透气、可呼吸的防水层，可阻止水份的渗透及风化，保护建筑物内部水汽不易散发到室外，有效抑制霉菌在建筑物内滋生。

为保障山东援疆鲁疆铁路货运对开班列“商仓流”一体化项目喀什至临沂首列货运班列的顺利开行，山东沂蒙交投集团、喀什交投公司作为地方政府直属国企，联合组建了鲁喀供应链有限公司，在喀什临沂两地党委、政府的正确领导下，在国铁集团的鼎力支持下，在山东省援疆工作指挥部、新疆沂蒙商会等共同推动下，依托多方力量，精心组织筹备，严格执行各项疫情防控措施，提前制订列车开行方案，与相关部门积极协调、密切配合，发挥了国有物流企业龙头作用，为喀什至临沂首列货运列车的顺利开行提供了保障，助推了喀什加快完善多式联运体系建设

“之前从喀什到山东临沂运货，时间需要1周左右，现在通过班列运输货物，成本节约了近三分之一，时间缩短2天左右

”新疆晨光生物科技股份有限公司副总经理马自新说，后期随着通道的不断成熟，更多货物可以搭载此班列拓展国内市场

张成伟表示，下一步，喀什与临沂将计划每周对开一列货运班列，班列常态化运行后，预计全年发送货物32万吨，为两地带来约20亿元的贸易额，待条件进一步成熟后视情况增加班列频次

沥青温拌胶粉选用精品骨架级的道路石油沥青，使用寿命可达8年以上。其性能指标远优于普通矿场出厂产品。其颗粒呈树枝状结构，表面光滑平整、成型好；水分含量低，不易脱粉；沥青软化点高，延伸率大，粘度稳定，受热溶胀系数小；导电率、磨擦系数等几何形态参数偏差极小且无毒无害，属绿色环保型材料。

精选优质胶粉，具有很好的弹性和韧性。高温压铸一体式罐装技术保证了产品更加耐用，三种包装方式随心所欲。采用的食品级材料防潮设计使得胶粉不易氧化，经久耐用；瓶身大容量设计为您节省储存空间、轻松便携！

庆云橡胶粉

据悉，本次班列共50节车厢，满载来自新疆疏勒县、岳普湖县、叶城县、巴楚县等7个县市10家企业的棉粕、布匹、红枣、面粉、橡胶游艇、橡胶粉、硼矿、铁粉等货物2850余吨，借助临沂物流之都优势，快速分拨到山东济南、青岛、淄博等山东省内城市，以及苏浙沪等华东地区

改性沥青轮胎胶粉是以白灰、碳酸钙等为骨料，采用新型的添加技术，使得该产品在施工后能够快速硬化定型。并且具有抗老化、防水阻燃、耐寒隔热等功效，相较于普通的硅酮结构密封胶更耐候及环保节约资源，真正实现了胶粉替代传统沥青。

山东省援疆工作指挥部党委书记、总指挥张成伟指出，南疆首开铁路货运对开班列，是山东援疆助力鲁疆两地拓展商贸渠道、推动喀什经济社会高质量发展的一件大事，也是鲁疆两地搭建商贸合作新平台、促进经济文化交流和民族团结的一件盛事，对于推动喀什构建“外引内联、东联西出、西来东去”铁路物流大通道，推升喀什这一丝绸之路上的国际商贸重镇价值、推动南疆经贸发展和促进社会稳定长治久安具有重大战略意义