橡胶颗粒代替粉煤灰改良CFG桩抗冻性能研究橡胶粉粉

优质硅胶粉为原料，从橡胶植物油中提取的合成树脂与填充剂等配置而成。本品具有非常好的防水性能，吸附量高、强度大、颗粒度小、微细化、纯净、颜色鲜艳且无味道。

这是因为橡胶越细其表面积越大，夹带到试件中的空气越多，引气效果越好，试件的抗冻性就进一步改善，质量损失率自然越低；另外，细颗粒的橡胶能填充到试件内部的孔隙中，改善结构的密实度，使试件的抗冻性能进一步提高

通过图2、图3发现某些曲线的个别点出现明显波动：两组橡胶颗粒代替10%的粉煤灰试件分别经过50次、75次冻融循环，强度衰减分别为16.9%、9.24%,两组试件掺入的橡胶粒径分别为10目、20目；两组橡胶颗粒代替20%的粉煤灰试件分别经过75次、100次冻融循环，强度衰减分别为50.65%、47.47%,两组试件掺入的橡胶粒径分别为10目、20目；两组橡胶颗粒代替60%的粉煤灰试件分别经过25次、50次冻融循环，强度衰减分别为6.59%、6.38%,两组试件掺入的橡胶粒径分别为20目、40目

改性沥青轮胎胶粉是以白灰、碳酸钙等为骨料，采用新型的添加技术，使得该产品在施工后能够快速硬化定型。并且具有抗老化、防水阻燃、耐寒隔热等功效，相较于普通的硅酮结构密封胶更耐候及环保节约资源，真正实现了胶粉替代传统沥青。

精选天然橡胶为原料，具有高透气性。大幅度提升路面行驶的稳定性能与抗磨损耐拉力效果；改善轮胎的操控和抓地表现；隔音降噪等特点。在使用后还会持久保持弹性。

改性沥青轮胎胶粉是由多种高分子聚合物制作而成，在常温下，保持着一定的流动性、粘稠性和塑性，随温度变化会发生热交联反应等现象。

混凝土的抗冻性与含气量有关，含气量决定混凝土体内气泡的数量和散布情况，进而影响混凝土的抗冻性能

为提高混凝土的抗冻性能，经常在制作混凝土时拌入一定量的引气剂

引气剂可以使混凝土内产生许多小气泡，而混凝土内的一些毛细水管道会被这些气泡堵塞，水分流动受阻，使水分冻胀产生的静水压力和部分渗水压力减少

橡胶粉是指经过精炼后具有一定补强性和高填充量的特种合成橡胶，可用于提高制品质量。应用时加入硫磺、氯化锌等配合剂，产生胶凝作用而有较好效果，其硫化体系也与普通橡胶类似，但低温时会发生膨胀现象。

选用优质胶粉，细度高、改性沥青脱油温度低。按甲方要求的标准生产橡胶粉是按公司推荐乳化剂复配的改性沥青适合高速路桥材料所需，硬脆抗剪力强，塑性指数高道路一次性摊铺后施工简单方便快捷等特点

通过观察试件表面附着的AFt晶体，可间接判断橡胶颗粒的引气效果

基于正交试验结果，确定了影响试件强度和质量损失率的主次因素顺序，以及最优掺量配比为橡胶代替粉煤灰20%、橡胶粒径20目

随着技术进步，境内外科研人员对CFG桩的研究方向不断拓宽，已取得大量科研成果[1,2,3,4,5],但对于CFG桩抗冻性能方面的研究相对匮乏

但对于CFG桩来说，不能通过添加引气剂提高桩身的抗冻性，因为缑彦强等[6]认为粉煤灰中含有的碳所具有的孔隙吸附性对引气剂的性能具有抑制作用，进而导致桩身的抗冻性降低

通过大量试验证明，橡胶颗粒在改善混凝土中的气泡、提高抗冻性方面有着优异的表现

橡胶颗粒代替粉煤灰改良CFG桩抗冻性能研究橡胶粉粉