超细橡胶粉，揭秘|雄安新区三条新通车高速有哪些技术亮点?

该桥梁预制盖梁尺寸为20.5＊1.7＊1米，自重96吨

“盖梁上有60个孔，要和底下三个墩柱进行连接，在吊装的过程中要求60个孔一次性精准对接，难度非常大

这些装配结构还是在不同厂家、不同区域实现预制，每个构造都得精确到毫米

超细橡胶粉

采用优质原材料，绿色环保无污染。添加进口新型材料成分，具有较强的粘接性与防水性能，并且拉力强度高，耐温程度良好使用寿命更长久；粉质细腻不易产生静电，附着于表面，手感细腻舒适增大摩擦力和安全系数。施工简单方便快捷，轻松解决漏油问题，长久的养护密封防腐，受热膨胀收缩系统可以避免裂纹现象出现导致渗

通过传感器技术，它能自动适应环境条件，识别环境光照度、车流量等数据，判断灯具照明模式

” 孟春飞说，“当环境光足够亮时，能自动降低灯光亮度，如果夜间车流量较小，照明亮度自动调至节能状态，实现全线照明‘车来灯亮、车走灯暗’的效果，既能保障行车安全，还能有效降低能耗

该款产品用于轮胎胶粉添加增量配方,低分子改性沥青专用的高软化点胶粉.经混炼后可大幅度提升轮胎的耐磨及抗高温老化等性能；

聚酯单体是胶粉的主要原料，胶粉在橡塑制品中可提高产品耐热性和延伸率、弹性、柔软及光亮度。对各种塑料的增强效果更佳且无毒害，同时由于它特有的粘结作用，能使其与被补强的塑料的粘合更牢固。

又到了秋季,天气逐渐转凉。不用的时候就在家里铺上地毯可以避免很多静电之类的麻烦，还有吸水性也是相当好哦！

至此，连同既有的京港澳、大广、荣乌、津石4条高速共同构成的“四纵三横”雄安新区对外高速公路骨干路网全面形成

”回忆起建设过程，荣乌高速新线ZT六标总工程师马晓龙难掩自豪，“装配式桥梁具有整体刚度大、工后沉降小、现场施工快、经济性好等优势，这也是全国首次大规模应用全装配式桥梁结构

马上就到国庆长假，很多人也会去旅游吧。相信很多朋友在外出时候都喜欢做点攻略。有些路段车流量可能较大。小编今天为大家介绍一款市面上主流的轮胎胶粉。大品牌，值得您放心使用。

这款橡胶粉具有极强的分散性能，附着力好，与沥青混合料有很好的相容性；对防水层无污染。本品还可改善加工性能和施工环境，降低施工成本。

揭秘|雄安新区三条新通车高速有哪些技术亮点?

京德高速河北段一期已全面进入沥青路面摊铺阶段

图为3月25日高速建设现场

更令人称道的是，材料中新添加的胶粉，来自于废旧轮胎

通过对轮胎进行粉碎处理，进一步提升了沥青的热稳定性，有效延长了路面的使命寿命

为此，项目部精心组织，抽调专业技术力量，专门攻克这座桥梁的装配式研究，聘请国内顶级专家作为技术支撑，通过无数次不同厂家的数据调配实验研究，从钢筋绑扎到混凝土，包括模板预制等，每个细节历经数次研究，自首片盖梁顺利安装至全线架设完成，仅仅历时154天

超高粘度的轮胎胶粉，易铺展易混炼。密封保存不会固化。对于道路上的坑槽和车库地面脱层拥有很好的修补能力。施工方便省事。