废旧橡胶粉掺量对橡胶沥青高低温及疲劳性能影响研究超细橡胶粉

说明，当橡胶粉掺量一再增大，橡胶沥青低温性能有明显的下降趋势

综上所述，为了使橡胶沥青应力吸收层具有良好的耐久性能，推荐废旧橡胶粉最佳掺量为20%

因为此时橡胶沥青具有最佳的疲劳性能，高温性能及低温性能也较优异，能满足项目的要求

海绵的环保安全很重要，采用新一代弹性体材料，食品级橡胶原粉加工而成，从源头确保了产品无毒无害。此款橡胶粉为珠光灰色粉末颗粒状，直接和天然胶乳混合均匀后压出片状，进行防水涂料施工时可以增加基层与防水膜之间的粘结力，还能赋予防水涂料柔软、弹性等特点

试验方法本试验通过方法制备不同掺量下的橡胶沥青，通过动态剪切流变及小梁弯曲流变试验测试它们的车辙因子、疲劳因子、劲度模量S及m值，并同基质沥青及SBS改性沥青对比，分析它们的高低温性能及疲劳性能，总结规律，选取最佳的橡胶粉掺量应用于郑州项目中，也为后续橡胶沥青混合料研究提供理论基础

双创橡胶有限公司，是一家专业生产和销售硅胶粉及其它防水材料的股份制企业。主要经营：硅胶原料，乳白胶、塑胶跑道材料、透明防水粉、贴皮胶等各种硅橡胶助剂及其它化学品。厂址位于浙江省东阳市红光大道18号。交通便利，环境优美

改性沥青轮胎胶粉高粘结高弹力。实力生产厂家值得您的信赖，做工精良高品质配比精准符合建筑规范

SHRP要求经过短期老化(RTFOT)及长期老化(PAV)之后的试样在60s时要满足S<300MPa,m>0.3的条件

本研究进行了上述三类沥青长期老化后试件的试验，评价橡胶沥青低温性能的优劣

试验参照T0627-2011弯曲蠕变劲度试验规程进行，试验温度为－18℃及－24℃

近年来，随着河南省经济的发展和交通量的增加，沥青路面病害之一——裂缝越来越多

在郑州，传统半刚性基层路面产生温度收缩裂缝的现象越发增多，在车辆荷载的反复作用下又会反射到路面上来，形成反射裂缝

为了克服这种困难，郑州三环快速化工程采用加铺橡胶沥青应力吸收层技术，以减缓反射裂缝的产生与扩展

适合国内外地区销售，符合环保要求。改性沥青轮胎胶粉常规颜色有棕黑、灰白、褐红三种；其主要用于平基、公路、桥梁等工程改性，用量大，用途广泛！

优选橡胶原料制成，质地纯净柔软无杂质。采用先进工艺精细加工而成的粉状防水剂环保健康无污染、可以直接使用，施工简单操作方便，持久性好硬度高不易粉碎。

结论a)在基质沥青的基础上掺量适量橡胶粉改性的橡胶沥青，其高低温性能及疲劳性能会有所提高

其中高温性能随掺量上升明显提高；疲劳性能在掺量为20%左右达到最佳；低温性能随掺量上升有先提高后下降的趋势，故推荐橡胶粉掺量为20%应用与橡胶沥青应力吸收层项目中

废旧橡胶粉掺量对橡胶沥青高低温及疲劳性能影响研究超细橡胶粉

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