橡胶粉性能，废旧轮胎收购价暴涨34%
持续涨价的废旧轮胎从卓创资讯公布的数据得知，从2018年起，受供需关系影响，900以上的废旧钢丝胎的价格一直在震荡中走高
以山东邹平和河北玉田两地举例，2018年900以上的废旧钢丝胎价格还在600-800元每吨之间，2020年以后，废旧轮胎的价格已经达到了1000-1200元之间
进一步规范了废旧轮胎行业的发展，为废旧轮胎再利用行业注入了良好的市场规范，有效引导废旧轮胎综合利用向规范化、规模化、高值化方向发展
废旧轮胎价格未来走势随着不三包轮胎的减少、高里程轮胎的增加，废旧轮胎供应数量将长时间维持在低位
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1、三包轮胎普及，不三包轮胎减少近几年，价格低廉，质量不好的不三包轮胎逐渐退出市场，质量有保证的三包轮胎占了市场的主流
司机更换轮胎的频率降低很多，产出的废旧钢丝胎也就越来越少
2、超高里程轮胎，减少换胎频率越来越多的轮胎厂推出40万，甚至50万公里的高里程轮胎，里程的不断增加，也大大减少了司机的换胎频率，从而废旧轮胎的产出进一步减少
采用优质橡胶原料，通过科学合理的配比加工而成。专门为防水材料生产设计的环保型高档橡胶粉原料，不易发霉结团且无毒、无害。拥有良好的抗老化、抗压能力与塑性等物理特性，极大地改善了沥青及防水卷材的加工性能。
双创橡胶专业制造销售改性沥青系列产品，包含轮胎胶粉、轮胎专用防水防滑粉、皮子专用胶粉。长期大量供应铸工、玻纤、防水卷材等级配料及各类定制产品。
改性的轮胎胶粉，用于地下停车场抗渗漏剂、地面金刚砂、路标线涂料、水泥稳定剂等领域。本产品对橡胶制品有增加弹力和柔韧性能，可以根据实际使用调整配方比例及实际添加量进行不同成份组合生产不同类型轮胎防粘粉效果更好
3、新胎销售较弱，废胎产出较少2020年，受疫情影响和高速收费后运费减少的影响，司机的换胎意愿降低很多，换胎频率降低后，废旧轮胎的产出就更少了
4、废旧轮胎处理厂数量增加一边是供应减少，另一边需求却在不断增加
随着废旧轮胎再利用技术的发展和中国废旧轮胎的市场规模不断增大，越来越多的公司进入这个行业，处理产能越来越多，这进一步增加了市场对于废旧轮胎的需求
废旧轮胎收购价暴涨34%
海绵的环保安全很重要，采用新一代弹性体材料，食品级橡胶原粉加工而成，从源头确保了产品无毒无害。此款橡胶粉为珠光灰色粉末颗粒状，直接和天然胶乳混合均匀后压出片状，进行防水涂料施工时可以增加基层与防水膜之间的粘结力，还能赋予防水涂料柔软、弹性等特点
近年来，报废产生的废旧轮胎量快速攀升，2019年废旧轮胎产生量约3.3亿条，其中废旧汽车轮胎约2.9亿条，占比88%
但持续增长的废旧轮胎仍然满足不了市场的需求
据了解，造成废旧轮胎涨价的最大原因是供需不平衡，市场上废旧轮胎减少，收购厂家一货难求