为什么现在轮胎都是黑的，江阴橡胶粉

为什么现在轮胎都是黑的

参考文献[1] 李历军,郑涛,刘伟,李海艳,杜大兵.炭黑差异性对胎面性能影响的研究[J].中国橡胶,2017.[2] 付文.接枝改性炭黑、白炭黑应用于天然橡胶的性能研究[D].华南理工大学,2014.[3] 陶国平,邹蔚,谭玉泉.沉淀二氧化硅的应用与发展[J].江西化工,2000.[4] 青岛首批彩色轮胎雨中上路 已被双星申请专利.半岛网-半岛都市报,2011.[5] 石瑾.论思维定势与人类认识的发展[J].安徽理工大学学报(社会科学版),2003.

采用全新进口设备与技术，色泽均匀。环保无害，对皮肤没有刺激性伤害。粘结力强，抗老化耐温性好。低气味，硬度高、使用寿命长。防潮防水不开裂，减少维修费用的同时大幅降低了运输成本和能源损耗；可根据客户要求添加石油树脂、炭黑等原料生产特殊性能轮胎胶粉

防水材料专用橡胶粉以天然橡胶或合成橡胶为主要原料，加入补强填充剂、着色剂等精制而成。现已广泛应用于涂料、油墨、印染、造纸和水泥建材中。

江阴橡胶粉

由于二氧化硅的固有颜色是白色，就可以加入不同的染色剂，轮胎就可以选颜色了

二氧化硅代替炭黑效果是不错的，轮胎的性能也是能够有保证的

陶国平、邹蔚等人发表在《江西化工》上面的论文，《沉淀二氧化硅的应用与发展》，里面就讲到

比如说：1894年生产的别克车用的轮胎就是白的，而且没有任何花纹的

就好像：一开始做的木质家具，可能就是木头本身的颜色一样

颜色变黑是因为加入了炭黑最初的橡胶轮胎造出来之后，大家发现，存在容易老化、皲裂、不耐磨、寿命不长等等各种问题

里面讲到：20世纪初，人们发现炭黑对橡胶有补强作用，从此炭黑逐渐成为橡胶工业不可缺少的原材料了，炭黑对橡胶的补强作用很强

华南理工大学付文的博士论文，《接枝改性炭黑、白炭黑应用于天然橡胶的性能研究》，里面有讲到过

当炭黑添加量为50份时，硫化胶的主要性能指标如：拉伸强度、撕裂强度、断裂伸长率、绝对磨耗质量的增幅分别为……你就听个大概：28.3%、42.6%、33.8%、43.2%

一条轮胎最多可以用几年除了轮胎颜色之外，其实更多朋友关心的什么？一条轮胎到底可以用多久？总不能开着开着「pang」爆掉了，「嗯」要换个轮胎了，那我在开高速呢，是不是？肯定是没坏的时候就换的，怎么知道什么时候换？一条轮胎到底可以开几年？不少朋友车子也没怎么开，5年就开了1、2万km，人家说：“橡胶会老化的

超细精粉，天然植物胶粉，抗氧化性好、不易挥发、在水中长时间浸泡吸水量小。特别适合用于外墙外保温系统中粉料浆体的配制使用。

改性沥青轮胎胶粉是以白灰、碳酸钙等为骨料，采用新型的添加技术，使得该产品在施工后能够快速硬化定型。并且具有抗老化、防水阻燃、耐寒隔热等功效，相较于普通的硅酮结构密封胶更耐候及环保节约资源，真正实现了胶粉替代传统沥青。

改性沥青轮胎胶粉是由多种高分子聚合物制作而成，在常温下，保持着一定的流动性、粘稠性和塑性，随温度变化会发生热交联反应等现象。

原厂价供应高分散性，比重轻。高软化点，抗裂指数好用于各种沥青改性剂，各类天然橡胶以及合成橡胶的改性用，也可作为各类防水卷材的添加剂使用。具有优异的高温性、低温柔韧性、耐老化性能；同时对烟和刺激性气味等物质有良好的隔绝效果