这些企业可以翻新轮胎!，橡胶粉

1：轮胎翻新这里所说的轮胎翻新，通常情况都是卡客车轮胎，因为乘用车轮胎是禁止翻新的，通过硫化加工，重新镀上橡胶、切割花纹，并且经过严格的测试出来的翻新胎虽然达不到全新胎的效果，但是根据实际经验，经过一次翻修的轮胎，其寿命一般为全新轮胎的60%左右，而消耗的原材料仅为新胎的20%左右，而且价格要比正常轮胎便宜很多

小邦总结：中国废旧轮胎的再利用还出与一个非常萌新的阶段，不管是从废旧轮胎的回收、二次加工的方式、材料的回收，环境保护以及后期产品的销售等多个方面都没有完美的结合起来，只有在国家的帮助和扶持下将整个产业给串联成一个完美的产业链，形成一个良性的产业循环，这样才能够更好的对国内的轮胎市场产生更好的影响

精选天然橡胶为原料，具有高透气性。大幅度提升路面行驶的稳定性能与抗磨损耐拉力效果；改善轮胎的操控和抓地表现；隔音降噪等特点。在使用后还会持久保持弹性。

有效补强地下防水材料的拉伸强度和延伸率。易分散，与水泥充分混合不会出现成团的现象，更好适用于屋顶地面墙壁地下。

胶粉是以炼焦煤或半焦作为原料经干馏加工制成的粉状物，又称作沥青煤。用于高速公路、一级公路和城市快速道路上中央分隔带的基层及各种机场跑道、停机坪、车行道、桥面铺装等场合。

橡胶粉

优选橡胶原料制成，质地纯净柔软无杂质。采用先进工艺精细加工而成的粉状防水剂环保健康无污染、可以直接使用，施工简单操作方便，持久性好硬度高不易粉碎。

废轮胎再利用的正确“姿势”相较于那些黑心商人的不法手段，规范的对废轮胎进行再利用是将行业带向新高度的重要准则

2：再生橡胶再生橡胶其实就是通过利用化学方式，对废轮胎进行硫化处理，然后得到再生橡胶，这种处理方式是最古老的再生方式之一，但是这种方式对于环境污染比较大，所以需要对环保设备有极高的要求

他们分别是：朝阳华兴万达轮胎有限公司、太仓轮胎汽车配件有限公司、安固（张家港）橡胶工业有限公司、常州力普特轮胎翻新有限公司、浙江杭园特种橡胶有限公司、台州中宏废橡胶综合利用有限公司、山东东岳东新材料科技有限公司、濮阳市德宝橡胶有限公司拟、商丘金蓬事业股份有限公司

轮胎胶粉是白色粉末状，也是改性沥青常用的添加剂。轮胎胶粉可以分为： sbs 橡胶粉、乙丙橡胶粉等。也可叫做沥青软化剂，增塑剂或防老剂，对防止老化，延长轮胎寿命有明显效果。

橡胶粉是指经过精炼后具有一定补强性和高填充量的特种合成橡胶，可用于提高制品质量。应用时加入硫磺、氯化锌等配合剂，产生胶凝作用而有较好效果，其硫化体系也与普通橡胶类似，但低温时会发生膨胀现象。

这些企业可以翻新轮胎!

翻新轮胎不一定都是“假轮胎”轮胎翻新在我国是一个灰色地带，司机对于翻新轮胎也存在很大的误解，很多媒体在报道翻新轮胎时，都给翻新轮胎扣上“假轮胎”的身份，其实除了乘用车轮胎禁止翻新外，一些商用车轮胎是允许翻新使用的，这在国外是一个非常大的产业，也是资源利用比较好的手段之一

采用天然橡胶为主要原料，无毒害物质添加剂。具有着与橡胶制品相同的使用功能和优良特性，且价格低于通用橡胶制品。在建筑防水材料中普遍适用