超细橡胶粉,京德高速建设首用“永久路面”

作者:admin 时间:23-08-27 阅读数:40人阅读

采用天然橡胶为主要原料,无毒害物质添加剂。具有着与橡胶制品相同的使用功能和优良特性,且价格低于通用橡胶制品。在建筑防水材料中普遍适用

新型环保改性沥青胶粉专用橡塑制品加工生产高分子聚合物稳定剂、抗氧化防老化性能显著提升,减少粉尘污染。专业的技术配方和科学严谨地执行标准,胶粉细度高达4000目。对人体无毒害。

一般的橡胶粉厂家不做橡胶粉,都是买了成品来自己兑水刷上去。但这个东西挺难掌握比例,现在有专门研发生产的厂商出售橡胶硅烷粉,可以很容易就能调配好各种橡胶防水材料所需要的粘度。更大程度上降低了对人工的依赖,实现无粉喷涂,也是省下大批雇佣工人开支的原因之一吧!

京德高速公路一期工程起自廊坊市固安县纪家庄村东京冀界,与北京段(大兴国际机场南北航站楼联络线)顺接,途经固安东、永清西、霸州东、文安西,终于任丘市梁召镇与津石高速交叉处,项目全长87.256公里,同期建设霸州东互通连接线1条,全长5.5公里

这种材料以橡胶粉改性沥青为主,能够实现“15年不用小修、20年不用大修

值得一提的是,往沥青中添加的橡胶粉来自废旧轮胎

通过粉碎加工得到的橡胶粉不仅提高了沥青的热稳定性,延长路面的使用寿命,而且实现了废旧轮胎的再利用

京德ZT3标主线路面基层长14.6千米,水稳设计138.3万立方米,61.73万吨

自2020年10月1日路面施工全面启动至今,历时40天主线路面基层水稳摊铺全部完成

该段是雄安新区四纵三横”区域高速公路网中的纵四线,是大兴国际机场对外联系的主要集疏运通道,同时也是交通强国建设河北雄安新区(先行区)试点之一

高温不流淌,粘度稳定,储存期长;施工简单快速,省工省时又省力。耐酸碱及各种化学药品的腐蚀性能优异。

京德高速公路路面摊铺现场

武子杰摄日前,京德高速公路ZT3标除受高压线、天然气迁改等影响段落外,主线路面基层水稳摊铺全部完成,这标志着京德高速公路ZT3标朝主体完工目标迈出关键性一步

工程首次在高速公路建设中大规模使用“永久路面”新材料

高档精致橡胶粉,细度好,均匀等特点,能有效分散防水材料的添加剂,并无味。抗压强、软化温度高是高密度橡胶粉产品最突出优势,以及耐热和耐磨特性使其在混凝土外加剂行业中大受青睐!

超细橡胶粉,京德高速建设首用“永久路面”

由于是首次在高速公路建设中大规模使用“永久路面”新材料,缺少相关工艺标准

建设单位通过组织科研攻关,逐步摸索,初步形成了一套“永久路面”施工的标准体系

截至目前,京德高速已累计完成投资84.34亿元,占2020年年度投资计划的98.07%

京德高速建设首用“永久路面”

超细橡胶粉

本款胶粉是按照特级配方比例精制而成的改性沥青专用胶粉,适合改善使用硫化黑或轮胎厂常用添加剂(炭黑)配制改性沥青再生胶再生制品易开裂的质量通病。同时可提高产量和胶料密度、耐老化性能;增强制品韧性和拉伸度提高3倍以上。