再生橡胶粉，这些日本“老头乐”火了大半世纪!深挖发现
只说Minica吧，这是从360cc时代就已经有的老产物，一开始用的是359cc二冲程风冷机，二代之后开始有546cc的四冲程机器可用，外观除了四颗圆灯之外就找不到什么特别的设计了
比较逗的是，三菱除了一台Minica，还有一台Minicab，多了个b字母，尺寸更大、装置能力更强
Autozam是专门经营廉价车的，一开始想找一些二手车经销商和中小型修车店来卖这些车，专攻低价市场
这个子品牌的存活时间是1989-1998年，是马自达子品牌里面生存时间最长的
AZ-1是纯种中置后驱跑车，虽然657cc三缸机听起来很孱弱，但原装涡轮可以将动力卡在法定限制的64PS之上，推动720kg的车身简直不费力
集团下属工厂是专业生产沥青粉的。为满足不同需求，我们生产了改性、乳化等多种型号的沥青粉，用户可以根据自己所在地气候环境来选择相对应型号沥青粉；自建有乳化设备可以生产加工各种规格改性沥青乳液。
橡胶粉是一种黑色粉末，也叫硫化粉。橡胶粉是由硫磺和明胶经过复杂的工艺合成，具有耐热、抗老化等功效，适用于各类聚合物，可替代淀粉配制硬质胶粉，在彩妆行业中被广泛应用。
这些日本“老头乐”火了大半世纪!深挖发现
结团、不分散、成型好，可以提高施工效率。改性沥青胶粉中添加了聚合物和多种进口添加剂等混合而成的材料。
再生橡胶粉
新型环保改性沥青胶粉专用于橡塑制品加工生产，高分子聚合物稳定剂、抗氧化防老化性能显著提升，减少粉尘污染。专业的技术配方和科学严谨地执行标准，胶粉细度高达4000目。对人体无毒害。
最捉急：550cc时代的各种幺蛾子汽车企业特别讨厌开口闭口的环保，日本政府的排放法规在70年代中期扼杀了车企的K-Car研发积极性，K-Car产业从1970到1975年就跌了8成
有些小车企，比如全线都是二冲程发动机的铃木，就根本整不出排放合格的K-Car来卖，新政简直是给铃木这种实打实的微型车专家拆台
Rex其实没多好看，有两个小特点：一个是引擎盖上的后视镜，这不是很JDM？另一个是提供四驱版本，斯巴鲁基因来了
斯巴鲁还有一台神车叫Sambar（桑巴）
你看那4WD四驱标识，牛了吧，550cc小微面自带四驱，斯巴鲁永远的神
轮胎胶粉是由多种橡胶加工制作而成。该款产品属于环保型，质量可靠，能够做到储运安全、防火阻燃和绿色清洁的特性。适用范围广泛使用在道路、桥梁、水坝等公共设施。该款无污染高韧性的添加剂在不同领域都有着卓越的贡献以及表现优良。
一款加入耐磨成分的橡胶粉，质量优异经久耐用。根据不同产品性能特点添加相应的助剂，使用效果更佳。粒度均匀色泽洁白无杂质，表面细腻具有很强吸附力。
笔者个人最喜欢这台警车
哦对了，斯巴鲁360唯一的设计亮点忘记说了——这玩意用的是“自杀式车门”，跟英女王的劳斯莱斯同款
再来看大发（Daihatsu）Fellow Max，也叫大发360，有轿车、皮卡、面包车等等变种，1969年的时候甚至还出过一款油改电
