雄安新区三条高速今日通车橡胶粉出口
荣乌高速新线与京雄高速泗庄互通据介绍，三条高速公路全面采用智能建造手段，项目管理搭建“BIM+GIS”信息化综合管理平台，场站建设如同工业化园区、工厂化场区，路基施工开展智能压实试点，桥梁施工推进全装配式试点，路面施工实施数字化全程监控，112项“四新”技术、50余项“小微”创新得到广泛应用
粉末状的改性沥青轮胎胶粉，原料易于运输和储存。它可以使得生产更加快捷方便，并且节约成本。粉末结构使该产品在与空气接触时变得稳定,不容易自聚而形成团块.另外这种产品不需要添加一些其他原料,从而保证了产品的质量
山东双创橡胶有限公司专业生产销售橡胶颗粒、无味丙纶高强丝系列、再生轮胎回收胶粉；用于各种沥青、乳化剂，喷涂，快粘粉等行业。本着质量第一，价格最低的原则让利于广大新老客户！
雄安新区三条高速今日通车橡胶粉出口
耐温性能良好,有效的提高了防水层的抗穿刺和阻根作用；拥有橡胶特质的提取物在防水层形成一个屏蔽作用，形成强效保护圈。
改性沥青轮胎胶粉具有良好的流动度。粉体无毒，对环境友好可做燃料和沥青，亦作为铺筑路面用粘结材料；高温稳定性好。容易存储和运输不易粘、流，适合各种热稳定要求。
荣乌高速新线全长72.814公里，是雄安新区通往天津港、黄骅港集疏运体系的主要通道，替代原荣乌高速公路穿越雄安新区段的功能和作用，成为京南雄北的货运主通道，为以后外地大货车绕行雄安新区提供支撑
特别添加乳化剂和促凝剂，产品细度高。本胶粉可用于改性沥青，密封材料及橡胶产业生产；亦广泛应用作其他高分子材料的补强及填充材料。
三条高速公路的通车也让河北省高速公路通车里程突破8000公里，达到8042公里
京雄高速白沟河特大桥备受瞩目的京雄高速公路是北京连接雄安新区最便捷的公路通道，由北京段和河北段组成，其中北京段长约27公里，河北段长约75公里
产品性能优良，包装精致便于存放。不使用任何有害化学物质为原料，加入合成纤维改善其弹性和持久性,粘结力强，坚韧耐磨抗老化！
这款橡胶粉，是橡胶轮胎制造中的原材料。有助于提高橡胶的物理及机械性能，主要用途为绝缘、防水、抗静电。广泛应用于橡胶工业和电气设备工业。
从2019年启动大规模实施，2020年津石高速、国道G230京冀界至码头镇段建成通车，到如今京雄、荣乌新线、京德高速一期工程和容易线、安大线建成投用，先期推进的7个重点项目全部完成，实现了雄安新区与北京市中心城区直达，与北京大兴国际机场直通，与天津港、黄骅港直连，对于疏解北京非首都功能，深化京津冀交通一体化发展具有重要意义
京雄高速主线此次通车的三条高速公路处处体现着创新理念：京雄高速不仅设有常规车道，内侧两条道路还可作为智慧驾驶专用车道，未来可实现车路协同自动驾驶、准全天候通行，为雄安这座未来之城的数字化、智能化、融合化提供更多支撑；荣乌高速新线混凝土护栏采取最高的防撞等级，钢护栏采用特制钢板，搭配防眩网、里程碑等，形成具有超高安全性能的道路安全设施；京德高速首次大规模使用以橡胶粉改性沥青为主的长寿命路面新材料，15年不用小修、20年不用大修，其它结构层使用40年以上
超低的粉尘，磨粉技术提高了产品的质量，大大降低生产成本。容易分散在水中，可以经济、方便和快捷地使用化学品来改善其性能、稳定性和颜色。