橡胶粉的应用，这些日本“老头乐”火了大半世纪!深挖发现

含量99.7，碳酸钙45.15，氧化铝2.35。轻质灰分1.5，水不溶物0.2，细度325目，筛余率90，有效钙85。与沥青一起作为胶粉应用于橡胶制品中，降低成本的同时延长使用寿命、降低生产和使用能耗。

丙纶无妨粉新一代橡胶制品防老化及高档橡胶专用消光防滑橡胶粉无味、低烟少炭、无毒。

橡胶粉的应用

第一台是本田N-Van，当前K-Car造车智慧的集成体，装载能力可怕

第二款是大发Midget II Pick四轮微型皮卡，下图为1996年的二代目产品，拿出来说是因为它哪哪都呆萌

此前Midget I一代目产品是三轮车，从1957年开始生产，类似泰国tutu车；二代目出口过西方国家，这种660cc工业垃圾的二手价居然可以卖到一万五人民币左右，只能说物以稀为贵了

精选高品质进口橡胶原料，使用过程不会产生粉尘。本品粒径均匀，流动性好，韧性强。能够完全取代传统的石灰粉、石英粉等老式防水材料中二氧化硅，起到增加重量和保持材料环境卫生清洁作用。同时它还可以替代部分树脂，填充刚性产品如砂浆中刚玉空隙，达到修补砂浆孔洞等问题！

特别添加乳化剂和促凝剂，产品细度高。本胶粉可用于改性沥青，密封材料及橡胶产业生产；亦广泛应用作其他高分子材料的补强及填充材料。

采用进口技术和原材料，生产的改性沥青胶粉。其韧性优良、不软化、不流淌、延伸度大，且储存稳定好，干爽不回粘。

这款橡胶粉具有极强的分散性能，附着力好，与沥青混合料有很好的相容性；对防水层无污染。本品还可改善加工性能和施工环境，降低施工成本。

最重要的是，它有鸥翼门！帅肯定有代价，AZ-1的售价是平成ABC里面最高的，为149.8万日元；本田Beat最低，为138.9万日元；铃木Cappuccino为145.8万日元

可惜的是，AZ-1的最终产销量只有后两者的零头

橡胶粉作为一种重要的防水材料填加剂，具有改性增粘及导水功能。这款超细分子纳米橡胶粉适用于多数无机材料改善抗拉伸强度，附着力、柔韧性等方面的表现。是生产防水卷材必不可少的材料

现在开马自达一般都不会塞车，除非你开的是60年前的R360

这玩意只有一台356cc的V型双缸机，最近也有海外媒体去试驾过实车，听说巨烂，只能品品情怀了

铃木在360cc时代的经典作品，我认为最牛的是吉姆尼（Jimny），微型硬派越野车的鼻祖，第一款四轮驱动的K-Car量产车

看看门后侧没有进气口就知道了，Cappuccino采用前中置引擎后驱结构，所以座舱比A/B两款车更靠后，驾驶员坐在后轴上开车

但别小看Cappuccino，这玩意有前双A臂悬架和LSD后差，现在连黑心718都不标配的好玩意

这些日本“老头乐”火了大半世纪!深挖发现

包括五菱的名字/Logo，都是“借鉴”自三菱的

谁又能想到，现在五菱火得一塌糊涂，三菱却是一家日薄西山的车企

除此之外，国内还有一些搞笑的老旧K-Car作品，比如山寨丰田Aygo的比亚迪F0

笔者不放F0的图了，直接来一张丰田Aygo原型车照片