哪些保养项目要注意，橡胶粉吧
还有一些橡胶件，比如说：轮胎、雨刮，即使是开得非常的少，1周就上1天班，1个月也就是4回
这些橡胶件还是一直在自然老化的，到了一定的周期，还是得换
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）有个建议的：超过6年的轮胎，要考虑更换掉了；超过10年的轮胎，就不能继续用
如果确实开的不多，火花塞电极磨损当然也就少了，晚点换问题不会那么大，当然了，定期拆出来检查还是有必要的
平常停着的时候需要注意什么除了在保养周期上需要注意一下，平常车子停着不开的时候，其实也有不少细节是值得留心的
之前视频也讲过：如果有条件的话，即使不开车，最好也是1到2个星期把车子遛一下
橡胶粉吧
一般4S店为了维系客户，也都允许这么做，但要留下他的书面记录或者是录音记录才可以
哪些东西，不常开确实可以不做除了前面说的按时保养项目之外，确实有些保养项目，如果开得少，还真的不用严格的按照规定做
举个例子：比如说刹车片，车子没怎么开，刹车片就是磨掉了要换，我们没磨，是不是？刹车片上的材质本身也不是橡胶，也不会慢慢的老化或者说老化得比较慢，这东西我们开得少，可以换得没那么勤的
哪些保养项目要注意
防水材料橡胶粉，采用进口纯天然橡胶原料及先进的工艺技术经全球领先设备精制而成。该产品无毒害、对人体无刺激作用。具有优异的耐老化性能和物理机械性能,可广泛应用于沥青，改性沥青等高分子合成材料；水泥，矿渣粉等建筑添加剂；塑胶跑道颗粒；电缆填充砂浆；防水涂料；密封胶粘带；聚氨酯发泡；压敏胶等。
改性沥青轮胎胶粉由轮胎专用添加剂配制而成，无任何化学成分对人体有害物质，取代了传统火焰加热工艺的危险。该产品具有着低温高粘、运输量大的特点，降低了轮胎压力自燃率提高了沥青标号抗老化性和耐久性。
该款产品用于轮胎胶粉添加增量配方,低分子改性沥青专用的高软化点胶粉.经混炼后可大幅度提升轮胎的耐磨及抗高温老化等性能；
不要去想埃及金字塔，那个是几百、几千年吹成那样了
还有火花塞，平时开得少也可以不用按时间来更换，火花塞要不要换是通过电极间隙来判断的
正常的电极间隙是0.6到1.3mm，超过这个范围就有可能要换了
电装(DENSO)官网有数据的：火花塞每行驶1万km，电极大约磨损0.1到0.15mm
改性胶粉因为强度大，高温稳定，耐候抗老化，一般用于沥青路面使用时直接撒播在要修补的部位，能起到对松散、破碎、发酥等沥青混凝土进行修补加固和粘结密封的作用。
产品特点粉质细腻，有良好的流动性和分散性，易于混合均匀；本品耐温度为200度，具有极佳的抗氧化效果；粒子强度高、流动性能好，制成的防水材料质量轻且疏水率低，提高了产品使用寿命。
钟厉、陈梦青在期刊《合成材料老化与应用》上面发了篇论文的，《刹车片摩擦材料的研究现状与发展趋势》，里面有讲
刹车片成分基本上都是陶瓷纤维、金属纤维、铅、铜、锌、长石粉、石墨这种无机物，和自然界的石头差不多的，放个5年、10年也不会有什么太大变化的
防水材料橡胶粉，采用进口新型非金属性纳米级活性反应产品。对基层的粘结力、柔韧性强。良好的可塑性和弹性，对基面有一定的湿润作用。施工后在产品作用下无需加热干燥时间即可完成成膜物化过程。
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