“废旧轮胎破碎磨粉生产线智能控制系统”又获新荣誉橡胶粉比重

采用独立钢桶包装，保证产品的质量。机器搅拌乳化，粉末更加均匀细腻。表面不易粘附杂物，同时减少了配料所需的能耗。

废旧轮胎首先经过液压抽丝机将胎侧钢丝抽离，经输送设备送入轮胎撕碎机进行破碎，可以把轮胎破碎成小块，然后经过钢丝分离机将橡胶块中的细钢丝分离，再经振动输送设备进行振动筛分，纤维分离机和磁选机将纤维和钢丝从轮胎胶粉里分离出来，再经二级磁选、精细磨粉制成橡胶粉

“废旧轮胎破碎磨粉生产线智能控制系统”又获新荣誉橡胶粉比重

高强度撕碎机刀具(3)独特的钢丝分离技术众安环保废旧轮胎钢丝分离设备采用高耐磨刀辊、专用降温技术、高适配挤挫间隙，结合自动化控制技术，实现对废旧轮胎橡胶块的高效钢丝分离，分离效率高、制粉效果好、易损件寿命长

轮胎破碎磨粉系统轮胎破碎系统再升级 智能操作新体验废旧轮胎破碎生产线配备智能化运维系统，可以实时监控设备运行状况，实现了生产线高度智能化控制，高强度耐磨损刀具加持，大大延长了设备的使用寿命，整套系统密闭输送、负压降尘、节能环保，百分百实现废旧轮胎回收利用

对于胶粉的话，是用来改善路面的。沥青在一般我们使用轮胎改性剂时候不仅能够提高轮胎的耐磨性和抗水性、降低滚动阻力，而且还会增加产品的承载量；另外，各种橡胶材料和填充母粒都会掺入到胶粉中进行造粒。

轮胎破碎磨粉后应用领域轮胎破碎磨粉后应用领域：轮胎主要材料是胶粉、纤维和钢丝，在生产过程中透过物理的研磨，把它变成胶粉

透过风选的方法，把纤维提炼出来，透过磁选的方法，把钢丝提炼出来，这样的生产方式不会产生三废

轮胎破碎磨粉系统工艺流程：众安环保轮胎破碎+磨粉生产线主要是对废旧轮胎进行撕碎、钢丝分离、粉碎、纤维分离等处置，使废旧轮胎实现再生

防水材料专用橡胶粉，欧标环保要求，分子结构稳定不易受潮。既能提高粘接力又具有很好的流动性。最大限度延长了防水层的寿命

轮胎破碎+磨粉生产线智能控制系统V1.0》背景：得益于轮胎回收技术研发的进步，我国废旧轮胎综合利用正在逐步改变粗放型的增长方式，在改变“黑色污染”“二次污染”方面有了明显进步和改观

目前，我国的废旧轮胎综合利用已初步形成废轮胎生产橡胶粉、旧轮胎翻新再制造、废轮胎生产再生橡胶和废轮胎(橡胶)热裂解等四大板块，废旧轮胎循环利用产业链已初步形成

产品描述用于防水材料，可改善性能、降低成本。因添加了白炭黑与植物炭黑而具有超强的吸附作用，非常适合改性沥青防水卷材或者是油毡等产品，同时亦广泛应用于乳胶漆领域

超低的粉尘，磨粉技术提高了产品的质量，大大降低生产成本。容易分散在水中，可以经济、方便和快捷地使用化学品来改善其性能、稳定性和颜色。

天然橡胶粉颗粒，气味小，容易分散到浆料中。添加量少，可增强产品的耐磨及拉伸力性能。本品对金属无腐蚀作用，是优良的防水材料添加剂原料。

轮胎胶粉是一种较好的改性剂，用于路面铺设等多方面。可根据你自己的需求来选择适当粘度以及温度范围内使用的产品。此产品的特点在于即使过期多年仍然具有原液的优良的弹力和坚硬感。