温州橡胶粉，废旧轮胎改性沥青生产工艺优化研究

在石油沥青中，40%~60%为油分，油分使沥青具有流动性

在改性沥青生产中，橡胶粉在与沥青高温充分混合状态下油分会被吸收而致胶粉熔胀，同时在胶粉颗粒表面形成沥青质含量很高的凝胶膜

当废旧轮胎粉掺量达到某临界值后，熔胀后橡胶粉体积达到改性沥青的30%~40%，橡胶粉颗粒通过凝胶膜连接，形成一个黏度很大的半固态连续相的体系，使改性沥青向凝溶胶型转变，达到改性的目的

橡胶粉经过特殊的工艺制作而成，具有多孔性，弹性以及一定的拉伸强度。本品粉末细腻干燥无杂质且易分散、透明光亮、无毒害符合环保卫生要求。通过我们精湛技术配方调整，使其达到了柔软又不失可塑型极好柔韧性并能够提高相关延展的稳定性

现行的废旧轮胎粉改性沥青生产的讨论现行废旧轮胎粉改性沥青生产工艺参数林建筑等人归纳，现行废旧轮胎粉改性沥青生产工艺参数为：搅拌时间60min、搅拌溶解温度155℃、搅拌强度128r/min；剪切时间60min、剪切温度185℃、剪切强度3000r/min，发育温度180℃，发育时间60min

废旧轮胎粉改性沥青的改性机理沥青的组成及结构石油沥青是由多种高分子碳氢化合物及其非金属(主要为氧、硫、氮等)衍生物组成的复杂混合物，组分及其主要物性如下：1)油分(饱和分＋芳香分)：油分为淡黄色至红褐色的油状液体，是沥青中分子量最相密度最小的组分，能溶于大多数有机溶剂，但不溶于酒精，是沥青中分子量最小和密度最小的组分

专业生产改性沥青防水卷材用胶粉，加入添加剂后分为：普通型、抗裂型、耐根穿刺型，颗粒均匀无针眼，用于道路桥梁建设。也可直接作为成品用在高速公路、机场跑道及堤坝等工程中

这款产品是由进口橡胶研磨而成，粉末细腻密实，无残留，无杂质，粉末颗粒分布均匀，松装密度好。具有良好的流动性、增加剂赋予了其极好抗裂功能、在各个方向上都存在较高强度和延伸率、优异的耐磨性能及高的弹性模量，同时具备非常好的复原性能且长期保持弹性不变。

温州橡胶粉

外观为无色或浅黄褐色粉末，无毒、无腐蚀性。具有自粘性和柔软性，防水抗渗漏性好；同时又不污染环境，保护路基；是沥青的理想替代品，与热拌沥青混合料同步使用，可形成彩色沥青路面，主要用于道路翻新改建工程中，作为彩色改性沥青混凝土混合料应用。

废旧轮胎改性沥青生产工艺优化研究

据中国改性沥青行业协会《2015中国胶粉改性沥青行业分析预测报告》预测，2015年我国胶粉改性沥青用量将达到150万吨，如果使用我们提出的工艺及配方生产，将减少成本1.5亿元左右

同时，因为采用无研磨无剪切的搅拌技术及对废旧轮胎粉改性，降低了改性沥青的生产温度15℃，由此造成产品的单位能耗降低、设备投资巨幅降低，有害气体排放减少，其产生的社会效益，更是无法估量

2013年，我们承担了福建省交通运输厅下达的《旧水泥砼路面应力吸收层改性沥青生产工艺》科研课题，经过大量的实验室试验及试验路的铺设，对废旧轮胎粉改性沥青生产工艺进行了全面优化，很好地弥补了现行废旧轮胎粉改性沥青生产的缺陷

本产品特别适用于防水卷材生产，以及建筑密封胶、胶粘剂、隔热保温板等各类具有橡胶性能的高分子材料。该产品高弹、耐老化、使用寿命长达20年以上。

改性沥青轮胎胶粉，环保型增稠剂。具有增稠、补强的效果，可作为胶粘剂中的增稠和补强剂，更好地解决了混合材料有水而造成发硬、发脆等现象。