60目橡胶粉，南宁的大桥

采用进口机器和设备生产的轮胎胶粉。质量稳定，环保型无毒害，不影响人体健康，是轮胎行业环保改性的理想选择。

防水材料专用橡胶粉，天然植物原材提取；具有很好的耐高低温、抗老化性能，韧性强使得防水更加坚固耐磨；无毒无异味，适合所有易受潮基面防水，与各种胶体的混合使用均匀。

沥青温拌胶粉选用精品骨架级的道路石油沥青，使用寿命可达8年以上。其性能指标远优于普通矿场出厂产品。其颗粒呈树枝状结构，表面光滑平整、成型好；水分含量低，不易脱粉；沥青软化点高，延伸率大，粘度稳定，受热溶胀系数小；导电率、磨擦系数等几何形态参数偏差极小且无毒无害，属绿色环保型材料。

优质硅胶粉为原料，从橡胶植物油中提取的合成树脂与填充剂等配置而成。本品具有非常好的防水性能，吸附量高、强度大、颗粒度小、微细化、纯净、颜色鲜艳且无味道。

南宁的大桥

2004年11月，南宁大桥施工队进场；12月15日，南宁市城投公司和南宁国研科技投资有限公司联合举行了南宁大桥工程开工说明会；12月16日，南宁大桥开工建设

2007年1月，《南宁大桥主桥施工方案》通过以范立础院士为组长的专家组论证评审；10月13日，南宁大桥北岸组合式索塔万能杆件横梁合龙；11月18日，南宁大桥缆吊塔架顺利封顶

价值意义南宁大桥的建成通车不仅为邕江上增添了一道亮丽的风景线，还对缓解南宁城区交通压力，疏通车流、物流、人流，优化路网结构起到重要作用；拉近了埌东与五象新区的距离，一江之隔荒芜与繁华相望的现状将得以改变

专业的改性沥青生产厂家，经过多年沉淀和对新旧沥青与天然橡胶的共同特点研究表明，其最大缺陷是稳定性不够好，而我们就将改善改性剂加入到高分子材料中使其发挥出更强劲的作用，让生产出来的产品具备更佳的安全效果和稳固的质量

南宁大桥北起青山路，上跨邕江水道，南接平乐大道；线路全长1314.773米，主桥长300米；桥面为双向六车道的城市主干路，设计速度为50千米/小时

建设历程2009年9月21日，南宁大桥通车运营2003年，南宁市人民政府确定南宁大桥建设的相关事项

60目橡胶粉

采用新工艺生产的改性沥青胶粉，属环保型绿色建材，配制与使用时不会对空气及水体造成任何污染。轮胎胶粉可以作为高等级路面的找平填料，适合于修补各种低温、高温裂缝，粘结力强。

建筑设计整体布局南宁大桥分别由水上主桥、拱肋、吊索、两岸引桥及其立交匝道组成，主桥路段呈南至北方向布置

设备设施灯光照明截至2018年5月，南宁大桥根据吊杆的长度使用了250瓦、400瓦、1000瓦三种不同强度的射灯，在拉杆吊索上拉上LED数码等，以达到更好的景观效果

2008年11月24日，南宁大桥主桥钢箱拱合龙，标志着该桥钢箱拱吊装胜利完成和桥面吊装全面开始

2009年2月28日，南宁大桥钢箱梁顺利合龙；9月21日，南宁大桥通车运营

2018年3月27日，南宁大桥开始全封闭维修施工；5月29日，南宁大桥完成全桥改性沥青面层的铺设；5月31日，南宁大桥恢复通车