橡胶粉脱硫，5200万条轮胎被大火殃及
更麻烦的是，一旦废旧轮胎大范围起火就很难被扑灭，燃烧过程中会释放出大量的二氧化硫、氮氧化物等有毒气体，污染大气环境
甚至有专家指出，科威特的“轮胎大火”有可能对全球生态造成冲击
优质天然橡胶粉，环保无异味，抗氧化性能好。乳白色粒状产品的主要用途为用于汽车发动机和工业传送带等工业橡胶制品，有很强的补偿特点、高耐磨性。
防水材料专用橡胶粉，欧标环保要求，分子结构稳定不易受潮。既能提高粘接力又具有很好的流动性。最大限度延长了防水层的寿命
从热值上来看，每公斤废旧轮胎的燃烧热值约为7000~8000大卡，而普通煤炭的燃烧热值只有5200大卡左右——因此，废旧轮胎比煤炭更有燃料优势，比后者在同等质量下产生的热量足足多出了25%~50%！不仅如此，用废旧轮胎生产的衍生燃料代替燃煤，成本更低（每吨大约可以节省200~300元的成本），对环境的影响也更小
总结废旧轮胎的露天燃烧会释放出大量的有毒和致癌物质，对人体健康及生态环境都有不利影响
现阶段，全球的大气污染防治形势颇为严峻，露天轮胎的大量燃烧无疑会使大气环境遭到重创，进而加剧气候挑战
目前全球生产的废旧轮胎依然在不断增长，数量惊人，最有效的处理方式就是加强回收利用，或者将其转化成能源燃料
橡胶粉是指经过精炼后具有一定补强性和高填充量的特种合成橡胶，可用于提高制品质量。应用时加入硫磺、氯化锌等配合剂，产生胶凝作用而有较好效果，其硫化体系也与普通橡胶类似，但低温时会发生膨胀现象。
从当地目击者发布的视频可以看出，火灾现场浓烟滚滚，周边密密麻麻全是废旧轮胎，着火范围大有扩张之势
据报道，该垃圾场占地60万㎡，是目前全球面积最大的废弃轮胎垃圾场，被媒体被称为“轮胎墓地”
该垃圾场共堆放着大约5200万条废旧轮胎，呈片状分布，再加上科威特地处沙漠，气候炎热干燥，多地气温均已突破50℃，高温背景下火势很有可能继续蔓延，后果不堪设想
纯度高，分子量低，具备优良的物理性能。该防水粉在橡胶中起填充作用、塑造产品的外观和加工性能以及提高力学性能，不仅可替代炭黑，还降低了生产成本；使产品更加耐热、隔音，增强物品密封、保温功能。
橡胶粉脱硫
高粘度高温度，快速耐磨高强韧性。轮胎胶粉对于许多车主朋友来说并不是个陌生的词语了！也有一部分消费者给您解释过我们使用时间上为什么久，下面让我告诉你
5200万条轮胎被大火殃及
改性沥青轮胎胶粉适用于大型石油库、机场跑道、大桥等工程的增强与防滑。具有优良的高低温性能，可在-65到240的范围内使用；也可作为基础减水剂，提高减水率1至3倍以上。同时，对抗剪切性和粘结力均有较好效果；加入本品后一次成型，不需要蒸养即可达到80kg/ m3 的抗压密度；使用方便、省工、环保。
轮胎回收需要注意的是，和欧美、日本等发达国家和地区相比，我国目前回收废旧轮胎的现状并不理想
在2011年~2017年，我国平均每年生产1083万吨废旧轮胎，但回收率却不到40%，远远低于发达国家80%以上的回收率
目前中国的轮胎产业处于高生产量、低回收率的现状，回收利用的体系不健全，回收技术落后，企业的经济效益并不乐观，这些问题都需要引起相关部门的重视
本产品特别适用于防水卷材生产，以及建筑密封胶、胶粘剂、隔热保温板等各类具有橡胶性能的高分子材料。该产品高弹、耐老化、使用寿命长达20年以上。
