橡胶粉生产线,京德高速一期工程桥梁全部贯通

作者:admin 时间:23-08-17 阅读数:24人阅读

  “通车运营后,逐步通过实时采集交通量及环境状态数据分析预测碰撞风险,实现实时碰撞风险预测预警,大幅降低事故发生率,建成动态控制、实时预警的智慧高速公路

”王志斌介绍,通过速度限制、路侧诱导等措施,京德高速公路将实现准全天候安全、畅通通行

产品采用精选的优质材料,应用广泛。轮胎胶粉不含重金属、灰分等有毒物质,醛环保,无刺激性气味;结合表面积大、高温稳定,热熔流动性好和粘结力强等特点,适合各类规格的车型安装使用,增加沥青与骨架之间良好的附着力;独立包装,为您节约空间同时便于存放管理。

一粉在手,天下我有。按客户要求可以混合水性乳液,耐磨增强剂等配方研发。产品优势:胶粉使用范围广泛、单独包装储运成本低;生产工艺更加简单且环保安全无污染橡胶分散稳定性好,高速搅拌不飞扬

橡胶粉生产线

集团下属工厂是专业生产沥青粉的。为满足不同需求,我们生产了改性乳化等多种型号的沥青粉,用户可以根据自己所在地气候环境来选择相对应型号沥青粉;自建有乳化设备可以生产加工各种规格改性沥青乳液。

  在智能建造和智慧高速公路建设方面,京德高速公路通过顶层设计,构建全过程安全风险预警系统

  京德高速公路(一期工程)筹建处主要负责人王志斌介绍,该工程结合运营期交通运行特征和国家网联汽车发展,逐步在全线进行交通运行安全风险评估预警,争取实现交通强国试点建设任务

防水材料专用橡胶粉环保、低碳,适合环保生产使用。是石油精制产品添加剂一种新型产品,优良的环保特性和卓越的粘接增稠效果,以及与传统产业结合所带来的经济效益深受客户欢迎!

  据了解,在路面沥青“底面层”摊铺上施工人员在京德高速公路全线路面上铺设了一种叫“永久路面”的新材料

这种材料以橡胶粉改性沥青为主,能够实现“15年不用小修、20年不用大修

  而往沥青中添加的橡胶粉来自废旧轮胎

橡胶粉生产线,京德高速一期工程桥梁全部贯通

通过粉碎加工得到的橡胶粉不仅提高了沥青的热稳定性,延长了路面的使用寿命,而且实现了废旧轮胎的再利用

  由于是首次在高速公路建设中大规模使用“永久路面”新材料,缺少相关工艺标准

建设单位通过组织科研攻关,逐步摸索,初步形成了一套“永久路面”施工的标准体系

京德高速一期工程桥梁全部贯通

  京德高速公路(一期工程)全长87.256公里,途经廊坊市固安、永清、霸州、文安四县市及沧州市任丘市,于2019年11月开工建设,2020年底实现主体建成,其中,桥梁全长44公里,桥梁比高达50%以上

沥青温拌胶粉选用精品骨架级的道路石油沥青,使用寿命可达8年以上。其性能指标远优于普通矿场出厂产品。其颗粒呈树枝状结构,表面光滑平整、成型好;水分含量低,不易脱粉;沥青软化点高,延伸率大,粘度稳定,受热溶胀系数小;导电率、磨擦系数等几何形态参数偏差极小且无毒无害,属绿色环保型材料。