橡胶粉用途，买了车但不经常开
买了车但不经常开
选用优质胶粉，细度高、改性沥青脱油温度低。按甲方要求的标准生产橡胶粉是按公司推荐乳化剂复配的改性沥青适合高速路桥材料所需，硬脆抗剪力强，塑性指数高道路一次性摊铺后施工简单方便快捷等特点
如果确实开的不多，火花塞电极磨损当然也就少了，晚点换问题不会那么大，当然了，定期拆出来检查还是有必要的
平常停着的时候需要注意什么除了在保养周期上需要注意一下，平常车子停着不开的时候，其实也有不少细节是值得留心的
之前视频也讲过：如果有条件的话，即使不开车，最好也是1到2个星期把车子遛一下
耐温性能良好,有效的提高了防水层的抗穿刺和阻根作用；拥有橡胶特质的提取物在防水层形成一个屏蔽作用，形成强效保护圈。
采用全新进口设备与技术，色泽均匀。环保无害，对皮肤没有刺激性伤害。粘结力强，抗老化耐温性好。低气味，硬度高、使用寿命长。防潮防水不开裂，减少维修费用的同时大幅降低了运输成本和能源损耗；可根据客户要求添加石油树脂、炭黑等原料生产特殊性能轮胎胶粉
所以即使开的很少，一样需要按照保养手册来定期检查和更换
还有一些橡胶件，比如说：轮胎、雨刮，即使是开得非常的少，1周就上1天班，1个月也就是4回
这些橡胶件还是一直在自然老化的，到了一定的周期，还是得换
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）有个建议的：超过6年的轮胎，要考虑更换掉了；超过10年的轮胎，就不能继续用
一般4S店为了维系客户，也都允许这么做，但要留下他的书面记录或者是录音记录才可以
哪些东西，不常开确实可以不做除了前面说的按时保养项目之外，确实有些保养项目，如果开得少，还真的不用严格的按照规定做
举个例子：比如说刹车片，车子没怎么开，刹车片就是磨掉了要换，我们没磨，是不是？刹车片上的材质本身也不是橡胶，也不会慢慢的老化或者说老化得比较慢，这东西我们开得少，可以换得没那么勤的
双创胶粉，选用了目前最好的东南亚橡胶原料制作而成。通过对多种中草药和天然矿石进行科学配比后经高温炼制提纯得到粘性极强、分散均匀等优质特性材料，应用于防水领域中。其抗拉强度、柔韧性及耐磨损效果都有显著提升。
山东双创橡胶有限公司专业生产防水材料原料磨粉，包括丁苯橡胶、氯丁胶、丁基橡胶、三元乙丙橡胶、丁晴橡胶、顺丁橡胶等。年产各种规格橡胶颗粒20000吨。
当然不要忘记把电源重新接上，我有朋友就忘记过
按照保养手册规定更换所以总得来讲，如果买了车却不经常开，油液、橡胶件这些项目，最好还是按照保养手册规定的来
倒是火花塞、刹车片这些东西，就根据实际的消耗或者磨损情况，再来考虑要不要换，检查一下就可以了
产品应用轮胎的生产，高模量高强度。适合矿山、煤炭等行业使用，不可以加水，添加比例只是听从专业技术员指导意见一般在2左右按1.5左右配方即可。
为什么车子“不怕用就怕放”其实买了车子，不太常开的朋友，真的没有我们想象中那么少的，或者说叫做“开得不多”
但网上不就这种土话，“车子不怕开就怕放，停着不开老化更快
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