雄安新区“四纵三横”高速公路网正在加快形成轮胎橡胶粉

作者:admin 时间:23-08-16 阅读数:30人阅读

改性沥青轮胎胶粉用于道路基层建设。其质量具有相当的稳定性,在使用过程中不会与水发生任何反应,也无需进行配比操作,完全可以保证工程质量及工程效率的最大化。

推荐理由双酚 a 环保材料,无毒害绿色天然产品。只因与众不同的表面张力,所以非常容易进行涂覆或辊涂。

京德高速一期工程施工现场

人民网记者 乔雪峰摄“通车后,雄安新区与北京、天津之间将实现60分钟通达,为完善雄安新区区域路网,实现河北省及以南区域与北京大兴国际机场之间的快速集疏奠定基础

据了解,京德高速一期工程全长87.256公里,途经廊坊市固安、永清、霸州、文安四县市及沧州市任丘市

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橡胶粉白色或灰黄色松散粉末,易吸湿。常用橡胶的补强剂和填充剂以及乳胶胶浆的活性稀释剂。由于它具有较高粘结力、良好塑性、耐磨性和可冲压成型等特点,是一种比较理想的橡胶补强材料。橡胶如其他混炼物经硫化而制得的弹性体,广泛应用于工业日常生活中。

京德高速一期工程作为雄安新区综合交通运输体系建设的重要组成部分,以及交通强国建设试点工程,着力推进科技元素高速公路建设中的融合应用,从智慧高速、永久路面智能建造三大技术创新方面开展科技攻关和重点突破,把京德高速打造成为便捷、安全、绿色、智能的现代化高速公路

“力争达到路面15年不小修、沿线设施20年不落后、桥梁40年免维护,特种结构使用寿命100年

”王志斌表示,永久路面采用胶粉改性沥青,胶粉改性沥青含量占50%,这种胶粉沥青跟以往普通沥青相比提高了稳定性和耐久性,降低了因高温稳定性差而导致路面出现车辙的情况

”京德高速一期工程筹建处主要负责人王志斌接受记者采访时表示,该项目是《河北雄安新区规划纲要》中“四纵三横”区域高速公路网的重要组成部分,为“纵四”线的一期工程,是雄安新区连接北京新机场最主要的高速公路,是雄安新区与冀东南、鲁西之间的重要联系通道

雄安新区“四纵三横”高速公路网正在加快形成轮胎橡胶粉

山东双创橡胶有限公司专业生产防水材料原料磨粉,包括丁苯橡胶氯丁胶、丁基橡胶三元乙丙橡胶、丁晴橡胶、顺丁橡胶等。年产各种规格橡胶颗粒20000吨。

该产品采用精选的优质材料,应用广泛。轮胎胶粉不含重金属、灰分等有毒物质,醛环保,无刺激性气味;结合表面积大、高温稳定,热熔流动性好和粘结力强等特点,适合各类规格的车型安装使用,增加沥青与骨架之间良好的附着力;独立包装,为您节约空间同时便于存放管理。

雄安新区“四纵三横”高速公路网正在加快形成轮胎橡胶

王志斌帮记者算了一笔经济账:“通过建设永久路面,在成本增加大概5%的情况下,京德高速一期工程的使用年限增加了50%

”据河北建设集团京德高速ZT2标段项目经理李建文介绍,在沥青中添加的橡胶粉来自废旧轮胎,通过粉碎加工得到的橡胶粉不仅提高了沥青的热稳定性,延长了路面的使用寿命,而且实现了废旧轮胎的再利用