干法废轮胎热解炭黑改性沥青混合料室内制备工艺及性能检测评价40目橡胶粉
外观为无色或浅黄褐色粉末，无毒、无腐蚀性。具有自粘性和柔软性，防水抗渗漏性好；同时又不污染环境，保护路基；是沥青的理想替代品，与热拌沥青混合料同步使用，可形成彩色沥青路面，主要用于道路翻新改建工程中，作为彩色改性沥青混凝土混合料应用。
环保型氯化橡胶粉，具有较高的橡胶专业性能，耐磨、抗撕裂、弹性高等优点。多种产品可用于 sbs 防水卷材填充剂、发泡制品增强剂和各类油膏、腻子粉的生产中。
专业的改性沥青生产厂家，经过多年沉淀和对新旧沥青与天然橡胶的共同特点研究表明，其最大缺陷是稳定性不够好，而我们就将改善改性剂加入到高分子材料中使其发挥出更强劲的作用，让生产出来的产品具备更佳的安全效果和稳固的质量
从产品的经济性与性能角度来讲，废轮胎热解炭黑用于低级橡胶制品可以满足要求，但是价格低且用量太小，以致经济回报率不高；而用于制备活性碳又需要经过较长的后续工艺，增加了回收的成本，且性能无法与工业炭黑相媲美
在合成曲线配比以及最佳油石比4.74%的条件下进行马歇尔试验，结果如表9所示，各项体积指标均满足《规范[12]》中对废轮胎热解炭黑改性沥青混合料的技术要求
下文将以同样的集料配比和油石比采用干法制备混合料，并以湿法制备混合料的体积参数作为干法热解炭黑改性沥青混合料室内制备参数优化试验研究的目标
橡胶粉，取材于天然橡胶树，具有可塑性，拉伸强度高、无毒、不腐蚀等优点；天然环保，无需过多化学助剂即可制成塑料物件；天然的原粉受热收缩率小，在加工时，内应力低，容易操作。
表15 残留稳定度检测结果 导出到EXCEL沥青混合料类型浸水48 h稳定度/kN浸水30～40 min稳定度/kN残留稳定度/%检测结果规范要求基质沥青混合料8.3910.3081.5≥80热解炭黑改性沥青混合料8.579.4990.3≥80表16 冻融劈裂抗拉强度比检测结果 导出到EXCEL沥青混合料类型冻融后劈裂抗拉强度/MPa未经冻融劈裂抗拉强度/MPa冻融劈裂抗拉强度比/%检测结果规范要求基质沥青混合料0.5270.68976.5≥75热解炭黑改性沥青混合料0.5160.71572.2≥70(2)高温稳定性——采用车辙试验检验，试件制备方法参照《释义手册》[17]中的T0703-2011规范要求，具体试验过程参照《释义手册》[17]中的T0719-2011规范要求
干法废轮胎热解炭黑改性沥青混合料的动稳定度值比70号A级沥青混合料提高了83%;其他路用性能指标均满足规范技术要求
研究干法制备工艺参数对废轮胎热解炭黑改性沥青混合料应用提供了一种新工艺
随着国民经济的快速发展，汽车工业发展迅猛，废旧轮胎的产生量也逐年递增
干法废轮胎热解炭黑改性沥青混合料室内制备工艺及性能检测评价40目橡胶粉
据大量数据统计表明，当前全世界已积存下来的废旧轮胎总量超过30亿条，而且每年按照大约10亿条左右的数字不断增长[1]
处理这部分轮胎的方法目前主要有3种，即热解[2,3]、填埋[4]和制粉[5,6,7]
热解法相比橡胶粉简单的物理剪切其资源利用率更高，被认为是当下处理废轮胎的最佳途径之一
改性沥青轮胎胶粉适用于大型石油库、机场跑道、大桥等工程的增强与防滑。具有优良的高低温性能，可在-65到240的范围内使用；也可作为基础减水剂，提高减水率1至3倍以上。同时，对抗剪切性和粘结力均有较好效果；加入本品后一次成型，不需要蒸养即可达到80kg/ m3 的抗压密度；使用方便、省工、环保。