橡胶粉设备,能否在“废胎变宝”上动动脑筋?

作者:admin 时间:23-08-15 阅读数:29人阅读

为此,贾楠建议尽快制定“轮胎翻新”相关标准,在此基础上,规范废旧轮胎综合利用管理

“我建议由市场监管总局牵头组织制定废旧轮胎从产生、回收运输、贮存到处置的有效管理措施,统一规范各部门监管办法,为废旧轮胎综合利用行业的发展提供有力的保障和支撑

适合国内外地区销售,符合环保要求。改性沥青轮胎胶粉常规颜色有棕黑、灰白、褐红三种;其主要用于平基、公路桥梁工程改性用量大,用途广泛!

“废旧轮胎综合利用,关系到橡胶这一重要战略资源能否充分为我所用这一关键问题,我们能不能在这件事上多动动脑筋,避免‘土法炼油’这种对环境产生重大污染的处理方式?”围绕这件事,近段时间全国政协常委、国家统计局原副局长贾楠做了较为充分的调查研究

”贾楠这样说

贾楠还建议,加强废旧轮胎综合利用统计工作

在她看来,目前的统计工作中,废弃资源综合利用业的行业和产品划分均不够详细,难以客观反映行业发展状况,也不能为政策制定、体系确立提供可靠的统计参考

“我建议利用第五次经济普查,细化废旧轮胎综合利用行业和产品目录,摸清行业状况,以及四种处理方式的相关企业基本情况,为加强并促进废旧轮胎综合利用行业发展提供准确依据

橡胶粉设备,能否在“废胎变宝”上动动脑筋?

究其原因,一是标准缺失,部分新轮胎在设计制造时,缺乏轮胎可翻新强制性技术质量标准,使得部分新轮胎不具有可翻新性,不仅浪费了橡胶资源,而且不利于节能减排

”贾楠这样说

与此同时,回收过程不规范、竞争无序化,导致废轮胎被层层倒卖、转运和不规范处置,反而推高了废轮胎的市场价格

能否在“废胎变宝”上动动脑筋?

橡胶粉一种黑色粉末,也叫硫化粉。橡胶粉是由硫磺和明胶经过复杂的工艺合成,具有耐热、抗老化功效,适用于各类聚合物,可替代淀粉配制硬质胶粉,在彩妆行业中被广泛应用。

橡胶粉设备

轮胎胶粉由沥青提炼而来,粒径小。易混合,主要原料为矿物油,再生橡胶或化工生产的一种胶体,用以改善焦烧和其它技术性能,并降低成本。经过二次加热处理与粘度增大以后,能够有效阻隔空气中水分子的侵入和胶粉颗粒之间的结团反应。

二是政策限制,2012年9月1日实施的GB7258《机动车运行安全技术条件》中9.1.2款规定,‘公路客车、旅游客车和校车的所有车轮及其他机动车的转向轮不得装用翻新的轮胎’,该规定在一定程度上限制了翻新轮胎的使用

这款产品是由进口橡胶研磨而成,粉末细腻密实,无残留,无杂质,粉末颗粒分布均匀,松装密度好。具有良好的流动性、增加剂赋予了其极好抗裂功能、在各个方向上都存在较高强度和延伸率、优异的耐磨性能及高的弹性模量,同时具备非常好的复原性能且长期保持弹性不变。

该产品采用精选的优质材料,应用广泛。轮胎胶粉不含重金属、灰分等有毒物质,醛环保,无刺激性气味;结合表面积大、高温稳定,热熔流动性好和粘结力强等特点,适合各类规格的车型安装使用,增加沥青与骨架之间良好的附着力;独立包装,为您节约空间同时便于存放管理。