三元乙丙橡胶粉,预计明年通车!京德高速建设首用新材料

作者:admin 时间:23-08-15 阅读数:25人阅读

这种材料橡胶粉改性沥青为主,能够实现“15年不用小修、20年不用大修

值得一提的是,往沥青添加橡胶来自废旧轮胎

通过粉碎加工得到的橡胶粉不仅提高了沥青的热稳定性,延长路面的使用寿命,而且实现了废旧轮胎的再利用

三元乙丙橡胶粉

日前,京德高速公路ZT3标除受高压线、天然气迁改等影响段落外,主线路面基层水稳摊铺全部完成,这标志着京德高速公路ZT3标朝主体完工目标迈出关键性一步

工程首次在高速公路建设中大规模使用“永久路面”新材料

京德高速公路路面摊铺现场

橡胶粉经过特殊的工艺制作而成,具有多孔性,弹性以及一定的拉伸强度。本品粉末细腻干燥无杂质且易分散、透明光亮、无毒害符合环保卫生要求。通过我们精湛技术配方调整,使其达到了柔软又不失可塑型极好柔韧性并能够提高相关延展的稳定性

京德高速公路一期工程起自廊坊市固安县纪家庄村东京冀界,与北京段(大兴国际机场南北航站楼联络线)顺接,途经固安东、永清西、霸州东、文安西,终于任丘市梁召镇与津石高速交叉处,项目全长87.256公里,同期建设霸州东互通连接线1条,全长5.5公里

橡胶粉主要用于生产防水卷材的中间体,以提高原有产品的各项性能。适宜在密封条件下成型白色的产品,特别适宜制造汽车、拖拉机等液压系统的皮碗和防护罩,但也可用作电缆套管内部及震动机械零件的保护层橡胶粉在橡塑加工行业中应用广泛

三元乙丙橡胶粉,预计明年通车!京德高速建设首用新材料

武子杰 摄京德ZT3标主线路面基层长14.6千米,水稳设计138.3万立方米,61.73万吨

自2020年10月1日路面施工全面启动至今,历时40天主线路面基层水稳摊铺全部完成

该段是雄安新区四纵三横”区域高速公路网中的纵四线,是大兴国际机场对外联系的主要集疏运通道,同时也是交通强国建设河北雄安新区(先行区)试点之一

精选天然橡胶原料,具有高透气性。大幅度提升路面行驶的稳定性能与抗磨损耐拉力效果;改善轮胎的操控和抓地表现;隔音降噪等特点。在使用后还会持久保持弹性。

一粉在手,天下我有。按客户要求可以混合水性乳液,耐磨增强剂等配方研发。产品优势:胶粉使用范围广泛、单独包装储运成本低;生产工艺更加简单且环保安全无污染;橡胶分散稳定性好,高速搅拌不飞扬

质量还可以,对得起这价格。主要是卖家的态度太棒了!真心喜欢你们家宝贝

预计明年通车!京德高速建设首用新材料

外观为无色或浅黄褐色粉末,无毒、无腐蚀性。具有自粘性和柔软性,防水抗渗漏性好;同时又不污染环境,保护路基;是沥青的理想替代品,与热拌沥青混合料同步使用,可形成彩色沥青路面,主要用于道路翻新改建工程中,作为彩色改性沥青混凝土混合料应用。

作为雄安新区对外骨干路网之一,京德高速公路在建过程中,加大科技创新力度,采用多项国内同行业最先进的施工技术、工艺,探索制定新的标准体系,依靠科技创新,打造雄安质量,建设精品工程

在路面沥青“底面层”摊铺上,京德临时筹建处负责人告诉记者,他们在京德高速公路全线87公里路面上铺设一种叫“永久路面”的新材料