橡胶粉出口,干法废轮胎热解炭黑改性沥青混合料室内制备工艺及性能检测评价

作者:admin 时间:23-08-13 阅读数:24人阅读

粉末状的改性沥青轮胎胶粉原料易于运输和储存。它可以使得生产加快捷方便,并且节约成本。粉末结构使该产品在与空气接触时变得稳定,不容易自聚而形成团块.另外这种产品不需要添加一些其他原料,从而保证了产品的质量

橡胶粉一种黑色粉末,也叫硫化粉。橡胶粉是由硫磺和明胶经过复杂的工艺合成,具有耐热、抗老化功效,适用于各类聚合物,可替代淀粉配制硬质胶粉,在彩妆行业中被广泛应用。

在满足正常的改性沥青混合料马歇尔试验的要求下,根据《规范[12]》和《规范[16]》,将各因素分别设定3个水平,具体情况如表10所示

马歇尔试验结果如表12所示

直观分析方法数据处理规则是:因素对应下各个水平的极差越大,说明该因素对所反映指标越重要,根据这些就可以将主次因素的排列顺序确定下来

适合国内外地区销售,符合环保要求。改性沥青轮胎胶粉常规颜色有棕黑、灰白、褐红三种;其主要用于平基、公路桥梁工程改性,用量大,用途广泛!

冻融劈裂试验过程参照《释义手册》[17]中的T0729-2000规范要求

普通基质沥青混合料与干法废轮胎热解炭黑改性沥青混合料的水稳定性能室内试验结果如表15、表16所示

普通基质沥青混合料与干法废轮胎热解炭黑改性沥青混合料的车辙试验结果如表17所示

干法废轮胎热解炭黑改性沥青混合料室内制备工艺及性能检测评价

防水材料专用橡胶粉,经过严格的混合研磨工序而成。纯白颜色颗粒大小均匀,洁净干燥,无添加剂,防霉不变质;可塑性强、着力强、分散性好,在加入液体快速凝固且不粘连;具有良好的粘结性和抗裂性能,生产施工更加简单方便,广泛应用于道路、桥梁、隧道等。

橡胶粉出口,干法废轮胎热解炭黑改性沥青混合料室内制备工艺及性能检测评价

表5 废轮胎热解炭黑技术要求 导出到EXCEL项目单位技术要求试验结果外观-黑色粉末状合格灰分%≤18.514吸碘值mg/g≥8081含水率%≤2.01.2拉断伸长率%≥450570pH值-≥6.06.542 湿法制备的混合料配合比设计2.1废轮胎热解炭黑改性沥青混合料湿法制备室内成型方法参照《规范[12]》和《规范[16]》,将废轮胎热解炭黑改性沥青混合料湿法制备室内成型方法按照以下步骤执行:(1)成品热解炭黑改性沥青中炭黑掺量为10%(占改性前基质沥青质量的质量百分率);(2)将成品热解炭黑改性沥青放在烘箱中加热至170~175℃,矿料在烘箱中加热至180~185℃,拌和温度为165~175℃;(3)将成品热解炭黑改性沥青和热矿料拌和90 s;(4)加入矿粉,再拌和90 s;(5)混合料拌制结束后需进行短期老化处理,即将混合料放入烘箱中2 h, 温度控制在160~165℃;(6)短期老化结束以后,将热解炭黑改性沥青混合料从烘箱中取出来,按照《公路工程沥青及沥青混合料试验规程释义手册》[17](以下简称《释义手册》[17])有关规定击实成型标准马歇尔试件

根据5组油石比的马歇尔试验结果,确定最佳油石比,如表8所示

在合成曲线配比以及最佳油石比4.74%的条件下进行马歇尔试验,结果如表9所示,各项体积指标均满足《规范[12]》中对废轮胎热解炭黑改性沥青混合料的技术要求

下文将以同样的集料配比和油石比采用干法制备混合料,并以湿法制备混合料的体积参数作为干法热解炭黑改性沥青混合料室内制备参数优化试验研究目标

橡胶粉出口

防水材料专用橡胶粉是一种混合物,主要成分包含有 sbr、 sbs、 eva 树脂和橡胶填充剂等。该产品使用于多个领域的防水以及密封,其耐老化性能好,使用寿命长,而且施工简单方便,还可循环回收再利用

品质优良的橡胶粉,是加工防水卷材不可缺少的原料之一。这款优质的橡胶粉拥有洁白的色泽、亮丽的表面、平整而润滑等特点,用它来生产出来的防水卷材具备了更好的延展性和柔韧度以及机械强度。

直观分析方法的结果如表13所示

由6因素各水平均值极差大小排序,可得出对空隙率指标的影响程度由大到小为:热解炭黑掺量>干拌时间>湿拌时间>矿料加热温度>混合料拌和温度>沥青加热温度

又因为空隙率指标要求适中,所以各因素应取中间均值对应的水平