橡胶粉性能，重遵扩容项目路面24标:“微创新”助力高速公路高质量建设
新型抗离析成品仓是重遵扩容项目路面24标“微创新”团队的创新项目之一，在保证施工质量方面很有代表性
传统水稳拌和机成品仓容量较小，底部只有2个卸料门，卸料时需要运输车辆来回移动装料，混合料在运输车货箱内行车5至6个料堆，会导致混合料产生较大的滚落离析
橡胶粉经过特殊的工艺制作而成，具有多孔性，弹性以及一定的拉伸强度。本品粉末细腻干燥无杂质且易分散、透明光亮、无毒害符合环保卫生要求。通过我们精湛技术配方调整，使其达到了柔软又不失可塑型极好柔韧性并能够提高相关延展的稳定性
采用进口机器和设备生产的轮胎胶粉。质量稳定，环保型无毒害，不影响人体健康，是轮胎行业环保改性的理想选择。
混合料不均匀，现场摊铺就会有摊铺离析，造成路面压实不均，公路强度和施工质量可能会受到影响，耐久性就较差
重遵扩容项目路面24标针对这个问题，对抗离析成品仓进行了创新改造
“改造后的新型抗离析成品仓仓体是根据一般运输车辆货箱长度尺寸设计，下设8个卸料门，无需车辆前后移动，可实现层铺式一次性装料，有效降低了单个料堆高度，减小滚落离析（粗集料与细集料粉散迹象）
“这个模型叫预制板吊装抓手，在高速、市政公路路缘块、沟盖板安装施工中使用
”严彪介绍，以往这项施工常规是使用人工搬运，安装效率不高，且容易造成工人手指被压轧、挤压等受伤事故，存在一定的安全隐患
针对出现的这些问题，重遵扩容项目路面24标项目部“微创新工作室”研发了预制板吊装抓手设备并通过3D打印技术制作出了模型
橡胶粉性能
同时，新型抗离析成品仓减少运输车辆来回移动装料产生的尾气排放，对节能减排也有一定的效果；增大了成品仓储备量（是传统成品仓储量的3倍），增加了运输车辆装料间隙，解决了传统成品仓过小运输车辆装料间隙短出现的溢料、废料问题，保证了生产连续，保障了混合料含水率、水泥计量，确保配合比稳定，保证施工质量
重遵扩容项目路面24标:“微创新”助力高速公路高质量建设
一般的橡胶粉厂家不做橡胶粉，都是买了成品回来自己兑水刷上去。但这个东西挺难掌握比例，现在有专门研发生产的厂商出售橡胶硅烷粉，可以很容易就能调配好各种橡胶防水材料所需要的粘度。更大程度上降低了对人工的依赖，实现无粉喷涂，也是省下大批雇佣工人开支的原因之一吧！
”严彪介绍
3D打印技术被重遵扩容项目路面24标“微创新”团队广泛运用到多项“微创新工艺”的研发及试验过程
设备设计出来后，用3D打印技术按照一定的缩放比例打印出来，通过模型展示设备的结构，真实模拟设备工作的情形，找到出现的安全问题，从而解除安全隐患
采用独立钢桶包装，保证产品的质量。机器搅拌乳化，粉末更加均匀细腻。表面不易粘附杂物，同时减少了配料所需的能耗。
由天然胶粉、表面活性剂等材料制成。产品原粉，颜色洁白均匀；含有的羧甲基纤维素具有抗水性能和良好的流动性，是生产胶粉的主要材质。胶粉无毒,不刺激皮肤,其化学性质非常稳定.用途：改善现有材料（如橡胶）的加工性、粘结力及综合性能的新型沥青胶粉
橡胶粉主要用于生产防水卷材的中间体，以提高原有产品的各项性能。适宜在密封条件下成型为白色的产品,特别适宜制造汽车、拖拉机等液压系统的皮碗和防护罩，但也可用作电缆套管内部及震动机械零件的保护层橡胶粉在橡塑加工行业中应用广泛