橡胶粉加工，荣乌高速新线全线完工
”北京建工市政路桥公司荣乌高速ZT5标段项目经理李鹏介绍，ZT5标位于固安县境内、牛驼收费站和霸州北收费站之间，距离北京市界30公里，标段中涵盖有路基工程、路面工程、桥涵工程、固安南服务区等，仅路基填方量就达到371万方
橡胶粉加工
荣乌高速新线京台高速至京港澳高速段，起自京台高速公路途经廊坊市的永清县、霸州市、固安县，保定市的高碑店市、白沟新城、定兴县终与京港澳高速联接，全长约73公里，设计时速为120公里/小时，建成后将替代原荣乌高速公路穿越雄安新区段的功能和作用
采用新工艺生产的改性沥青胶粉，属环保型绿色建材，配制与使用时不会对空气及水体造成任何污染。轮胎胶粉可以作为高等级路面的找平填料，适合于修补各种低温、高温裂缝，粘结力强。
上跨大广高速主线桥，是李鹏印象中施工最难的时刻
“这是全线的关键节点，这处跨不了，全线就通不了
”李鹏说，跨桥施工正赶上零下20度的冬季，混凝土浇筑完都得用棉被包起来，“高峰期，1200名建设工人24小时，在100天内抢出了这座桥
一桶4升装，价格是0.98元。配方单上标注纯胶粉1kg的原料费用加运费就要8块多钱了呢。这个改性沥青轮胎胶粉这么便宜我觉得有猫腻啊！？
由天然胶粉、表面活性剂等材料制成。产品原粉，颜色洁白均匀；含有的羧甲基纤维素具有抗水性能和良好的流动性，是生产胶粉的主要材质。胶粉无毒,不刺激皮肤,其化学性质非常稳定.用途：改善现有材料（如橡胶）的加工性、粘结力及综合性能的新型沥青胶粉
”值得一提的是，绿色理念也被应用于荣乌高速新线的施工中，来自废旧轮胎的橡胶粉被添加到沥青中，利用橡胶粉的弹性来提升路面材料的稳定性
传来好消息的不止荣乌高速新线
北京日报客户端记者同时获悉，本月底，京雄高速河北段和京德高速（一期工程）也将通车
采用优质原材料，绿色环保无污染。添加进口新型材料成分，具有较强的粘接性与防水性能，并且拉力强度高，耐温程度良好使用寿命更长久；粉质细腻不易产生静电，附着于表面，手感细腻舒适增大摩擦力和安全系数。施工简单方便快捷，轻松解决漏油问题，长久的养护密封防腐，受热膨胀收缩系统可以避免裂纹现象出现导致渗
该产品适用于各种路面改性，加热即可成型。增强沥青与骨料的粘附力以及沥青对骨科的嵌挤锁固作用，形成沥青结合料体系并赋予其优良的低温抗车辙性能、高温抗开裂性能及抗疲劳性能。在不含任何添加剂情况下赋予沥青较好的柔韧性和优异的耐老化耐久性；能提高沥青的相容性，满足道路建设对其改性的要求。
荣乌高速新线全线完工
下个月，从北京往来雄安新区的自驾时间将缩短到1个小时左右
北京日报客户端记者24日获悉，荣乌高速公路新线京台高速至京港澳高速段全线完工
月底，荣乌高速新线、京雄高速河北段、京德高速（一期工程）将集中通车
宽阔的双向8车道，寓意国泰民安的“A”字型凝土景观护栏图案，可发电的太阳能板，这是北京日报客户端记者24日站到荣乌高速新线ZT5标的桥面上时看到的景象：一条美观又实用的高速公路