橡胶粉密度，浅谈橡胶混凝土发展与研究
本产品是由硫化反应生成的混炼胶粉，为单一不定型颗粒，色泽淡黄或黑褐，且无毒、无味。具有易分散、增黏快，温度使用范围广等优点，能提高沥青路面性能和养护水平，降低施工费用。
该产品适用于各种路面改性，加热即可成型。增强沥青与骨料的粘附力以及沥青对骨科的嵌挤锁固作用，形成沥青结合料体系并赋予其优良的低温抗车辙性能、高温抗开裂性能及抗疲劳性能。在不含任何添加剂情况下赋予沥青较好的柔韧性和优异的耐老化耐久性；能提高沥青的相容性，满足道路建设对其改性的要求。
关键词：橡胶混凝土；橡胶粉；道路；建筑工程；发展研究现状Preliminary discussion onthe development and research of rubber concreteZhang Li1Xie Pengli2(1TianjinSixthMunicipalhighwayengineeringlimited companyTianjin300000 2Tianjin Urban construction Group ConcretecompanyTianjin300070)Abstract: This paper introduces thegeneral situationof the development and research of rubber concrete and the latestresearch results ofits application in the construction engineerings as road, etc., puts forward several opinions on the current research status.Key Words:Rubber concrete; Rubberpowder; Road;Construction engineering; Thecurrentdevelopment andresearch status1引言随着交通运输业及汽车工业迅猛发展，废旧轮胎的数量急剧增加
复合材料各相是通过界面结合成整体，材料内部形成许多新的界面，其内部微细观结构都会发生改变
因此，要改善橡胶混凝土的整体性能，需要深入研究橡胶粉与水泥浆体界面区的力学性能
资料显示[1-2]，2006年我国轮胎产量高达2.8亿条，居世界第一，同时当年产生的废旧轮胎也多达1.4亿多条，约360万吨，且废旧轮胎呈几何级数增长，寻求废旧轮胎新的处理途径提高废旧轮胎利用率已是当务之急
防水材料橡胶粉，采用进口纯天然橡胶原料及先进的工艺技术经全球领先设备精制而成。该产品无毒害、对人体无刺激作用。具有优异的耐老化性能和物理机械性能,可广泛应用于沥青，改性沥青等高分子合成材料；水泥，矿渣粉等建筑添加剂；塑胶跑道颗粒；电缆填充砂浆；防水涂料；密封胶粘带；聚氨酯发泡；压敏胶等。
参考文献：[1] 宋少明, 刘娟红, 金树新. 橡胶粉改性的高韧性混凝土研究[J]. 混凝土与水泥制品, 1997 (1) :11-12.[2] 朱涵. 新型弹性混凝土的研究综述[J]. 天津建设科技, 2004, 14 (2) :35-37.[3] 杨志峰, 李美江, 王旭东. 废旧橡胶粉在道路工程中应用的历史与现状[J]. 公路交通科技, 2005, (7): 19-22[4] 张亚梅, 赵志远, 陈胜霞, 等. 橡胶粉对混凝土在水和Cl溶液中抗冻性的影响.东南大学学报(自然科学版) [J], 2006, 增刊(Ⅱ): 248-252[5] 陆永其. 我国废橡胶资源利用行业的现状与发展[J]. 中国橡胶, 2004, 20 (12) : 327
浅谈橡胶混凝土发展与研究
改性沥青轮胎胶粉是以白灰、碳酸钙等为骨料，采用新型的添加技术，使得该产品在施工后能够快速硬化定型。并且具有抗老化、防水阻燃、耐寒隔热等功效，相较于普通的硅酮结构密封胶更耐候及环保节约资源，真正实现了胶粉替代传统沥青。
现在家庭装修中用到的防水材料分为两种一是沥青，二就是我们这款天然橡胶了，高强度耐磨性能可以最大程度保护建筑物不受损伤。
从现有的研究状况可见利用废旧橡胶颗粒的变形性能，能够一定程度上降低混凝土的变形性能小、抗裂性差等传统的缺陷
然而，橡胶混凝土作为一种新型的建筑材料，目前尚处于探索性研究初期，为使橡胶颗粒在混凝土中的应用水平进一步提高，以真正实现橡胶混凝土的高性能化，还有以下几方面问题亟待解决
橡胶粉密度
适合国内外地区销售，符合环保要求。改性沥青轮胎胶粉常规颜色有棕黑、灰白、褐红三种；其主要用于平基、公路、桥梁等工程改性，用量大，用途广泛！