揭秘|雄安新区三条新通车高速有哪些技术亮点?河南橡胶粉
霍少轩 摄据了解，京德高速一期工程路面铺设使用胶粉改性沥青，含量50%，与普通沥青相比，这种胶粉沥青在高温和低温状态下，耐久性、稳定性都有显著提升，解决了稳定性不好容易导致路面出现车辙，从而给后期维护、修理造成困扰的痛点
河北省交通运输厅供图长城网讯（记者 许艳艳 冯硕 马宁 高峰）“荣乌高速新线双向八车道，特别宽敞，沿途还能看到一些功能LED屏，承载LED屏的支架也很漂亮
”说起刚刚通车的荣乌高速新线，司机刘世超十分欣喜
5月29日，京雄高速河北段、荣乌高速新线、京德高速公路一期工程正式通车运营
专业的改性沥青生产厂家，经过多年沉淀和对新旧沥青与天然橡胶的共同特点研究表明，其最大缺陷是稳定性不够好，而我们就将改善改性剂加入到高分子材料中使其发挥出更强劲的作用，让生产出来的产品具备更佳的安全效果和稳固的质量
原厂价供应高分散性，比重轻。高软化点，抗裂指数好用于各种沥青改性剂，各类天然橡胶以及合成橡胶的改性用，也可作为各类防水卷材的添加剂使用。具有优异的高温性、低温柔韧性、耐老化性能；同时对烟和刺激性气味等物质有良好的隔绝效果
揭秘|雄安新区三条新通车高速有哪些技术亮点?河南橡胶粉
为此，项目部精心组织，抽调专业技术力量，专门攻克这座桥梁的装配式研究，聘请国内顶级专家作为技术支撑，通过无数次不同厂家的数据调配实验研究，从钢筋绑扎到混凝土，包括模板预制等，每个细节历经数次研究，自首片盖梁顺利安装至全线架设完成，仅仅历时154天
粉末状的改性沥青轮胎胶粉，原料易于运输和储存。它可以使得生产更加快捷方便，并且节约成本。粉末结构使该产品在与空气接触时变得稳定,不容易自聚而形成团块.另外这种产品不需要添加一些其他原料,从而保证了产品的质量
京德高速河北段一期已全面进入沥青路面摊铺阶段
图为3月25日高速建设现场
通过对轮胎进行粉碎处理，进一步提升了沥青的热稳定性，有效延长了路面的使命寿命
“我们在京德高速全线87公里路面上铺设了一种叫‘永久路面’的新材料
这种材料以橡胶粉改性沥青为主，能够实现‘15年不用小修、20年不用大修’，路面设计寿命能达到40年，是传统路面寿命的2.6倍
” 河北省高速公路京德临时筹建处工程科长张博说
专用橡胶粉，橡胶颗粒更加细小均匀。表面粗糙度为0.25丝以上，纳米改性使得橡胶的表面有微孔结构，这些都可以降低凝聚水蒸气和液体的渗透率，并且具有良好的缓释功能；添加量在千分之三到千分之七就足够了。
又到了秋季,天气逐渐转凉。不用的时候就在家里铺上地毯可以避免很多静电之类的麻烦，还有吸水性也是相当好哦！
沥青温拌胶粉选用精品骨架级的道路石油沥青，使用寿命可达8年以上。其性能指标远优于普通矿场出厂产品。其颗粒呈树枝状结构，表面光滑平整、成型好；水分含量低，不易脱粉；沥青软化点高，延伸率大，粘度稳定，受热溶胀系数小；导电率、磨擦系数等几何形态参数偏差极小且无毒无害，属绿色环保型材料。