废旧轮胎终于有了新的用途--橡胶沥青废旧橡胶粉
马上就到国庆长假，很多人也会去旅游吧。相信很多朋友在外出时候都喜欢做点攻略。有些路段车流量可能较大。小编今天为大家介绍一款市面上主流的轮胎胶粉。大品牌，值得您放心使用。
防水材料专用橡胶粉由乳化剂、粘度调节剂、抗老化剂及其他添加剂组成的防水产品专用防老剂，特别适用于生产卷材、涂膜和衬里等。
废旧轮胎终于有了新的用途--橡胶沥青废旧橡胶粉
大大的改善了城市的生活环境
(2) 橡胶沥青材料掺入橡胶粉后大大提高了沥青的黏度，抗变形能力增强，并具有更好的封水性能
高速公路的水侵害仍然是高速公路早期破坏的重要问题,水侵害的发生大大缩短了高速公路的使用寿命
本产品是精选天然橡胶为原料，以多种复配助剂等经混炼、研磨而制成的粉状防水材料。能在建筑物表面形成一层透气、可呼吸的防水层，可阻止水份的渗透及风化，保护建筑物内部水汽不易散发到室外，有效抑制霉菌在建筑物内滋生。
橡胶沥青用量较大从而在路面上会形成大约3mm厚度的沥青膜，完全可以防止雨水的向下渗透，对路基起到保护作用
废旧轮胎污染环境(4) 橡胶沥青作为一种新型的道路材料主要以普通基质沥青和废旧轮胎橡胶粉为主要原料，有效地解决了国内废旧轮胎污染问题
山东双创橡胶有限公司专业生产防水材料原料磨粉，包括丁苯橡胶、氯丁胶、丁基橡胶、三元乙丙橡胶、丁晴橡胶、顺丁橡胶等。年产各种规格橡胶颗粒20000吨。
我国对高速公路基层防水层的性能指标尚未做出明确规定,而常规的透层加封层的做法不能有效解决高速公路基层的防水问题,特别是不能有效解决高速公路在经营期的防水问题
据研究实验表明，橡胶沥青材料在道路铺设中的应用，可以大大的改善这一状况
橡胶沥青优点(1) 可以降低车辆高速行驶时的马路噪音
据专家称,沥青混凝土中掺入橡胶粉，5厘米厚可以收到10厘米厚效果，而且噪声还特别小
当车辆的时速在50—100公里，橡胶沥青路面噪音比传统的马路产生的噪音要降低3—8分贝
聚酯单体是胶粉的主要原料，胶粉在橡塑制品中可提高产品耐热性和延伸率、弹性、柔软及光亮度。对各种塑料的增强效果更佳且无毒害，同时由于它特有的粘结作用，能使其与被补强的塑料的粘合更牢固。
该产品适用于各种路面改性，加热即可成型。增强沥青与骨料的粘附力以及沥青对骨科的嵌挤锁固作用，形成沥青结合料体系并赋予其优良的低温抗车辙性能、高温抗开裂性能及抗疲劳性能。在不含任何添加剂情况下赋予沥青较好的柔韧性和优异的耐老化耐久性；能提高沥青的相容性，满足道路建设对其改性的要求。
近年来，随着我国汽车工业的兴起，废旧轮胎的产生量以每年两位数速度增长
截至2006年，我国报废轮胎达1.6亿条，每年产生的废胶量超过200万吨
由于轮胎具有很强的抗热、抗机械性，将它埋在土地里，100年也不会分解腐烂；若长期露天存放，不但占用土地，而且会产生大量有毒有害气体
本品是采用进口天然胶粉为原料。具有粘接强度高，低温抗裂性能好等特点，使用在建筑道路维修沥青材料中可大量添加到沥青混合料中。与矿粉、水泥相容性极佳。冷水也无法破坏其结构。