让废旧轮胎“重生”，废轮胎橡胶粉

明溪县宝福再生资源开发中心，成为国内首家实现固相接枝技术产业化的企业

据苏志忠介绍，团队创造性地把有机小分子固相接枝到裂解炭黑的表面，提高了裂解炭黑在橡胶中的分散性和补强性能

同时，发明了超顺磁Fe_3O_4纳米复合物等重金属离子吸附剂，解决了裂解炭黑中含微量重金属离子的问题，使铅、铬等重金属含量远低于欧盟的出口工业产品标准，为产品走向世界打下了基础

创新沥青胶粉，符合最严格的行业标准。胶体细腻无粗料、流动性佳的优质改性沥青轮胎胶粉；本产品具有增强路面耐磨及抗滑能力、降低噪音等功效

纯度高，分子量低，具备优良的物理性能。该防水粉在橡胶中起填充作用、塑造产品的外观和加工性能以及提高力学性能，不仅可替代炭黑，还降低了生产成本；使产品更加耐热、隔音，增强物品密封、保温功能。

本产品特别适用于防水卷材生产，以及建筑密封胶、胶粘剂、隔热保温板等各类具有橡胶性能的高分子材料。该产品高弹、耐老化、使用寿命长达20年以上。

“获奖是一个机会，能够让更多人了解改性裂解炭黑

”苏志忠表示，自己十年前就开始带领三明学院的研发团队潜心研究，试图改造废旧轮胎裂解炭黑的性能，让其不再只能当燃煤用，而是有更高的应用价值

“可谓十年磨一剑，砺得梅花香

特别添加乳化剂和促凝剂，产品细度高。本胶粉可用于改性沥青，密封材料及橡胶产业生产；亦广泛应用作其他高分子材料的补强及填充材料。

改性沥青轮胎胶粉适用于大型石油库、机场跑道、大桥等工程的增强与防滑。具有优良的高低温性能，可在-65到240的范围内使用；也可作为基础减水剂，提高减水率1至3倍以上。同时，对抗剪切性和粘结力均有较好效果；加入本品后一次成型，不需要蒸养即可达到80kg/ m3 的抗压密度；使用方便、省工、环保。

《助创》记者了解到，刚刚公布的2019年度福建省科学技术奖中，一项“废旧轮胎裂解炭黑改性技术”榜上有名

应用这项技术生产出来的炭黑，不仅让废弃轮胎有了新价值，还能帮助企业节约炭黑成本

可惜的是，尽管这顶“硬核”技术在9年前就成功转化，开始了工业应用，但由于知名度不高，市场认可度不够，其成果产业化之路依然漫长

让废旧轮胎“重生”

2011年，在苏志忠团队的带领下，一条年产2000吨的废旧轮胎再生裂解炭黑生产线在三明市明溪县拔地而起

看准了技术前景，投资人罗正根依托其创建的明溪县宝福再生资源开发中心，开始了一场校企合作技术攻关

2013—2015年，项目组获省科技厅重点项目立项资助，再生裂解炭黑的固相接枝技术，开始了产业化应用研究

“用我们的改性裂解炭黑做原料，生产出来的轮胎性能和用工业炭黑近似，但是成本却可以减少约2000元/吨

”苏志忠介绍，在产品问世后，团队多方推广，虽遭受不少冷眼，但最终得到了杭州中策集团等企业的认可

2015年，团队与杭州中策橡胶有限公司签订了购销合同

优质橡胶原料，使用方便。符合行业标准，可在环保上更加放心；再添加除味成分，去除异味并提升品质；精细研磨配比，保证颗粒的圆滑度及光泽度；广泛用于防水材料、腻子膏、粉刷石膏等。

废轮胎橡胶粉