乙丙橡胶粉，为什么现在轮胎都是黑的

防水材料专用橡胶粉环保、低碳，适合环保生产使用。是石油精制产品添加剂的一种新型产品，优良的环保特性和卓越的粘接增稠效果，以及与传统产业结合所带来的经济效益深受客户欢迎！

为什么现在轮胎都是黑的

这款橡胶粉，是橡胶轮胎制造中的原材料。有助于提高橡胶的物理及机械性能，主要用途为绝缘、防水、抗静电。广泛应用于橡胶工业和电气设备工业。

乙丙橡胶粉

防水材料专用橡胶粉优质橡胶颗粒均匀细致无结块开袋易混合单层独立包装。操作方便制品性能稳定

改性沥青轮胎胶粉是以白灰、碳酸钙等为骨料，采用新型的添加技术，使得该产品在施工后能够快速硬化定型。并且具有抗老化、防水阻燃、耐寒隔热等功效，相较于普通的硅酮结构密封胶更耐候及环保节约资源，真正实现了胶粉替代传统沥青。

”怎么知道老化没老化呢？不怎么开，轮胎又是多久要换呢？然后常在路上走，总难免的今天扎个钉子、明天补一补，那么一条轮胎最多可以补多少次呢？不同厂家、不同的品牌要求和规定竟然是完全不同的

想知道很简单，论文、资料、官方的，都给你找好了

上面有讲到：当某种思维定势在全民族中占统治地位的时候，就会持久稳定地起作用，往往支配着1代甚至若干代人的思维活动

说人话就是：轮胎是黑的，大家就觉得就是这样，已经是个思维定势了，在选择轮胎的时候，也会默认就是黑的

如果不是黑的，要么就是质量有问题；要么就是贵的那个地方其实我是不要的

为什么不做成彩色有厂商做过彩色轮胎，但没有消费者买账彩色为什么不做？玩点花样嘛，对不对？黑色再好，颜色好看说不定也能影响生意的，对不对？就有点马自达的味道，活塞发动机再好，弄个转子为什么不行嘛，对吧？也可以试一下的嘛

大家就想：这橡胶里面加点什么东西可以来解决这个问题？就好像现在的食物添加剂：不够香、不够味、保质期不够、吃起来不够Q弹，加加加加加，各种东西都可以加

炭黑就是那个时候被应用到橡胶上面的

李历军、郑涛等人发表在《中国橡胶》上面的论文，《炭黑差异性对胎面性能影响的研究》

对于胶粉的话，是用来改善路面的。沥青在一般我们使用轮胎改性剂时候不仅能够提高轮胎的耐磨性和抗水性、降低滚动阻力，而且还会增加产品的承载量；另外，各种橡胶材料和填充母粒都会掺入到胶粉中进行造粒。

参考文献[1] 李历军,郑涛,刘伟,李海艳,杜大兵.炭黑差异性对胎面性能影响的研究[J].中国橡胶,2017.[2] 付文.接枝改性炭黑、白炭黑应用于天然橡胶的性能研究[D].华南理工大学,2014.[3] 陶国平,邹蔚,谭玉泉.沉淀二氧化硅的应用与发展[J].江西化工,2000.[4] 青岛首批彩色轮胎雨中上路 已被双星申请专利.半岛网-半岛都市报,2011.[5] 石瑾.论思维定势与人类认识的发展[J].安徽理工大学学报(社会科学版),2003.

该产品适用于各种路面改性，加热即可成型。增强沥青与骨料的粘附力以及沥青对骨科的嵌挤锁固作用，形成沥青结合料体系并赋予其优良的低温抗车辙性能、高温抗开裂性能及抗疲劳性能。在不含任何添加剂情况下赋予沥青较好的柔韧性和优异的耐老化耐久性；能提高沥青的相容性，满足道路建设对其改性的要求。