橡胶粉燃料，轮胎胶粉中各成分在沥青改性中的作用

高粘度高温度，快速耐磨高强韧性。轮胎胶粉对于许多车主朋友来说并不是个陌生的词语了！也有一部分消费者给您解释过我们使用时间上为什么久，下面让我告诉你

该产品适用于各种路面改性，加热即可成型。增强沥青与骨料的粘附力以及沥青对骨科的嵌挤锁固作用，形成沥青结合料体系并赋予其优良的低温抗车辙性能、高温抗开裂性能及抗疲劳性能。在不含任何添加剂情况下赋予沥青较好的柔韧性和优异的耐老化耐久性；能提高沥青的相容性，满足道路建设对其改性的要求。

4.防老剂橡胶轮胎生产过程中常用的防老剂有防老剂RD、防老剂H、防老剂4010、防老剂4010NA、防老剂4020、防老剂D、防护蜡等，这些成分在废轮胎胶粉加工过程中未被完全脱去，胶粉本身具备良好的抗热氧老化性、耐屈挠龟裂性等；因此在沥青路面中使用轮胎胶粉时，胶粉中的防老剂成分还可以在一定程度上提高沥青路面的抗老化性能

废轮胎胶粉中含有的丁苯橡胶、顺丁橡胶还可以进一步改沥青路面的耐寒性、耐热性、耐磨性以及弹性

2.补强炭黑炭黑是橡胶轮胎中除了橡胶之外用量最大的配合剂，在轮胎外胎中可以明显提高轮胎外胎的物理机械强度

废轮胎胶粉用在沥青路面改性中，炭黑成分可以有效改善沥青的粘附性、耐久性、耐磨性以及沥青混合料的抗车辙性能

橡胶粉燃料

1.天然橡胶橡胶轮胎外胎的主要原料有三种，天然胶、合成胶（丁苯胶、顺丁胶）以及炭黑1JLYY127-SXC，一般天然胶在汽车轮胎中的用量占配方总质量的25%-40左右，因此废轮胎加工而成的轮胎胶粉中含有一定量的天然橡胶，可以明显提高橡胶沥青弹性、软化点、低温流动性，赋予沥青路面可逆的弹性形变

改性沥青轮胎胶粉适用于大型石油库、机场跑道、大桥等工程的增强与防滑。具有优良的高低温性能，可在-65到240的范围内使用；也可作为基础减水剂，提高减水率1至3倍以上。同时，对抗剪切性和粘结力均有较好效果；加入本品后一次成型，不需要蒸养即可达到80kg/ m3 的抗压密度；使用方便、省工、环保。

橡胶粉由优质天然植物经过深加工而成，颗粒色彩多样、造型规则。有普通的透明无毒纯白色和不同颜色之分，其有着防水性好等特点广泛用于建筑中做防水涂料使用，用于与玻璃胶配合制作防水卷材或防水涂料中增加延展度来提高铺装效果。

轮胎胶粉是一种新型的产品，采用工艺合成。具有耐热和保温效果好、经久耐用等优势特点，该产品目前在市场上得到了广泛认可！

废橡胶轮胎是废橡胶中的重中之重，每年我国多都会产生几亿条废轮胎，其中有一部分废旧轮胎被加工成轮胎胶粉，被用于橡胶行业和非橡胶行业中；在沥青路面中使用一定比例的轮胎胶粉改性，可以提高路面的抗疲劳性、持久性、抗裂性、抗湿滑性等等；使用轮胎胶粉的沥青路面之所以具备上述优势，与轮胎胶粉中的各成分有直接关系

3.硫磺硫磺是橡胶制品生产中传统的硫化剂，橡胶轮胎外胎中最常用的硫化剂，硫磺硫化后的胶料交联网络处于稳定状态，对外界温度变化不再那么敏感，因此废旧轮胎胶粉中含有的硫磺可以在一定程度上改善沥青路面温度稳定性

轮胎胶粉中各成分在沥青改性中的作用