美国用废弃轮胎铺路，橡胶粉专用

橡胶粉专用

本品是一款高度防水专用橡胶粉，应用于生产道路标线涂料等，可根据顾客要求适当调整粘度。通过我公司技术人员长期使用和反复实验证明其具有很好的抗寒性能以及各项指标都非常达到甚至超出行业内相关规定。

橡胶粉是加工防水材料时用到的一种辅助原料，这款产品主要以防老剂、氢氧化钠、碳酸钙等为主要原料经过研磨后精细化处理而成。在很大程度上延长了材料的使用寿命。具有抗腐蚀性强、储存运输方便和高密度等特点。

既然那么优越，为什么不能广泛运用于所有道路呢？不过，目前轮胎和橡胶沥青铺路的方法普及度都不高，美国也没能将它推广到国外的地方，笔者推测原因主要有以下几点：一、沥青是一种容易吸热的材料，沥青路面的温度可以达到气温的2~3倍，但橡胶碰巧又是一种不太耐热的材料，天然橡胶在70℃左右就会发生软化，人造的再利用橡胶最高也只维持在120~150℃的耐用范围，所以，橡胶和沥青混合之后，道路的耐热性可能反而会低于普通道路

为了验证想法，塞缪尔和他的团队尝试修补了一条破损的沥青路面，他们将旧轮胎的外圈切割掉，只留薄薄的内圈，接着按照蜂巢的排列方式将废轮胎排列起来，轮胎间的空隙用矿石和土填平、压实，再在最上面铺上沥青

不出所料，这样修理出的道路模样和普通的道路并无二致，但由于轮胎在路下起到了骨架的作用，路面变得比传统更加结实

美国用废弃轮胎铺路

它还带来了一些意外之喜：比如，由于橡胶的柔软特质，公路变得更加消音、耐磨

另外，它还让道路的防水特性也变好了

这种情况无法完全避免，只能通过不断修补来改善，但如果在修路时使用轮胎，则直接减少了沥青的用量，直接从材料层面就减少了破损风险

优质防水粉，采用上等原料精制而成。具有高膨胀、低温柔软性好和不易老化的特点。本产品在橡胶行业中做减水剂使用效果良好，推荐与常规减水剂合用

农意橡胶粉防水材料用专用橡胶粉色泽金黄，无毒、不腐蚀，可促进有机高分子的交联反应。本品具有良好的粘结性能和隔气性，并且稳定，从而使它既可单独做建筑防水材料，也可与各种材料复合构成不同的厚度防水层，在建筑工程中发挥了优异功效。

学校的塑胶跑道在烈日炎炎下会发出刺鼻的气味，很大程度就是因为橡胶的分解

长时间闻着这股气味，甚至会让人出现流鼻血、头晕等等不适症状

二、现在仍有很多沥青混凝土路面在使用，一段道路要能长期、稳定使用，应当使用相同均匀的材料，所以自然不可能为了修建橡胶沥青道路而将原本的道路重新挖掘、修理一遍

传统的沥青路是一种特别不经水泡的路，因为沥青混凝土是依靠沥青黏性把石头和矿粉“粘”在一起的铺路材料，因此水很容易钻进缝隙间破坏这种黏性，那些用得久的路每天都有轮胎在上面摩擦， 到了一定时间，几场大雨就能把路面折磨得坑坑洼洼

精选高品质进口橡胶原料，使用过程不会产生粉尘。本品粒径均匀，流动性好，韧性强。能够完全取代传统的石灰粉、石英粉等老式防水材料中二氧化硅，起到增加重量和保持材料环境卫生清洁作用。同时它还可以替代部分树脂，填充刚性产品如砂浆中刚玉空隙，达到修补砂浆孔洞等问题！