废旧轮胎变“黑色黄金”行业发展前景广阔广西橡胶粉
去年资源化回收利用量约2亿条，回收利用率约60%废旧轮胎变身“黑色黄金”核心阅读作为固体废物，废旧轮胎在业内被称为“黑色污染”
日前，工信部印发文件，从多方面对废旧轮胎的综合利用提出了规范要求
高品质橡胶粉，优异的物理性能和化学稳定性耐热性与抗氧化性，用途广泛适用于电线工业、纺织、橡塑材料等行业。
粉末状的改性沥青轮胎胶粉，原料易于运输和储存。它可以使得生产更加快捷方便，并且节约成本。粉末结构使该产品在与空气接触时变得稳定,不容易自聚而形成团块.另外这种产品不需要添加一些其他原料,从而保证了产品的质量
一辆辆卡车满载废旧轮胎驶入厂区，卸下的废旧轮胎随即被叉车运送到上料区，经过破碎和清洗等预处理后，再被“投喂”进自动裂解设备，反应生成的裂解油、炭黑进入销售和再加工工序，可燃气则循环回炉作为燃料再利用
将废旧轮胎“吃干榨净”，这样的场景源自连续化和自动化生产装备的应用以及工艺流程的创新
废旧轮胎变“黑色黄金”行业发展前景广阔广西橡胶粉
创新沥青胶粉，符合最严格的行业标准。胶体细腻无粗料、流动性佳的优质改性沥青轮胎胶粉；本产品具有增强路面耐磨及抗滑能力、降低噪音等功效
这款产品是由进口橡胶研磨而成，粉末细腻密实，无残留，无杂质，粉末颗粒分布均匀，松装密度好。具有良好的流动性、增加剂赋予了其极好抗裂功能、在各个方向上都存在较高强度和延伸率、优异的耐磨性能及高的弹性模量，同时具备非常好的复原性能且长期保持弹性不变。
”朱军说
朱军解释，以原轮胎35%的原材料、40%左右的能源消耗和50%以下的价格，就可以翻新一条轮胎，且可跑里程能达到新轮胎的90%以上
矫恒绘建议，尽早出台相关标准及轮胎生产者责任延伸制度，要求企业对产品的循环利用负责
防水材料橡胶粉，采用进口纯天然橡胶原料及先进的工艺技术经全球领先设备精制而成。该产品无毒害、对人体无刺激作用。具有优异的耐老化性能和物理机械性能,可广泛应用于沥青，改性沥青等高分子合成材料；水泥，矿渣粉等建筑添加剂；塑胶跑道颗粒；电缆填充砂浆；防水涂料；密封胶粘带；聚氨酯发泡；压敏胶等。
我国废旧轮胎综合利用现状如何，存在哪些问题？如何才能更好地推进行业绿色健康发展？据统计，2019年我国废旧轮胎产生量约为3.3亿条，折合重量超过1000万吨，且每年报废产生的废旧轮胎量还在以6%至8%的速度持续增长
另一方面，人们对轮胎翻新的观念亦有待改变
“目前我国翻新轮胎在乘用车领域的使用几乎为零
”业内人士分析，现在不少乘用车主仍然对翻新轮胎的质量存疑，轮胎受损后大多选择进行简单修补或更换新胎，这也导致此类废旧轮胎不能被合理利用
双创橡胶有限公司，是一家专业生产和销售硅胶粉及其它防水材料的股份制企业。主要经营：硅胶原料，乳白胶、塑胶跑道材料、透明防水粉、贴皮胶等各种硅橡胶助剂及其它化学品。厂址位于浙江省东阳市红光大道18号。交通便利，环境优美