橡胶粉性能，你卖亏了吗?
超低的粉尘，磨粉技术提高了产品的质量，大大降低生产成本。容易分散在水中，可以经济、方便和快捷地使用化学品来改善其性能、稳定性和颜色。
改性沥青轮胎胶粉能用于道路基层建设。其质量具有相当的稳定性，在使用过程中不会与水发生任何反应，也无需进行配比操作，完全可以保证工程质量及工程效率的最大化。
很多人不知道，在轮胎店毫不起眼的废旧轮胎，现在已经成了香饽饽
从2018年起，废旧钢丝胎的收购价格不断震荡走高，很多地方的收购价格已经突破1000元每吨，同比最高涨幅达34%
废旧轮胎为什么会涨价？未来价格趋势怎样？下面看小邦为大家分析
1、三包轮胎普及，不三包轮胎减少近几年，价格低廉，质量不好的不三包轮胎逐渐退出市场，质量有保证的三包轮胎占了市场的主流
司机更换轮胎的频率降低很多，产出的废旧钢丝胎也就越来越少
2、超高里程轮胎，减少换胎频率越来越多的轮胎厂推出40万，甚至50万公里的高里程轮胎，里程的不断增加，也大大减少了司机的换胎频率，从而废旧轮胎的产出进一步减少
你卖亏了吗?
轮胎胶粉是白色粉末状，也是改性沥青常用的添加剂。轮胎胶粉可以分为： sbs 橡胶粉、乙丙橡胶粉等。也可叫做沥青软化剂，增塑剂或防老剂，对防止老化，延长轮胎寿命有明显效果。
干法防水，无粉尘污染，环保健康。不仅具有良好的粘结性、抗裂性还能提供耐候性和耐化学腐蚀性。能与多种材料紧密粘合，使用效果好。
耐温性能良好,有效的提高了防水层的抗穿刺和阻根作用；拥有橡胶特质的提取物在防水层形成一个屏蔽作用，形成强效保护圈。
有效补强地下防水材料的拉伸强度和延伸率。易分散，与水泥充分混合不会出现成团的现象，更好适用于屋顶地面墙壁地下。
橡胶粉是加工防水材料时用到的一种辅助原料，这款产品主要以防老剂、氢氧化钠、碳酸钙等为主要原料经过研磨后精细化处理而成。在很大程度上延长了材料的使用寿命。具有抗腐蚀性强、储存运输方便和高密度等特点。
受疫情影响，900以上的废旧钢丝胎虽然有所下降，但疫情结束后，高速反弹
5-6月份又重新回到1100元每吨左右
废旧轮胎暴涨的原因2019年我国汽车轮胎产量6.5亿条，国内消耗3.8亿条，机动车轮胎市场保有量达17亿条
本产品是精选天然橡胶为原料，以多种复配助剂等经混炼、研磨而制成的粉状防水材料。能在建筑物表面形成一层透气、可呼吸的防水层，可阻止水份的渗透及风化，保护建筑物内部水汽不易散发到室外，有效抑制霉菌在建筑物内滋生。
橡胶粉性能
据收购中间商表示，“市场上废钢丝胎货太少了，都收不到呀
这个月下雨天也比较多，很难收货
现在查超载超限比较严，所以市面上报废的钢丝胎少了，好几天还收不满一车
”此外，造成近几年废旧轮胎供需不平衡，价格暴涨的原因主要有5个
2019年，综合利用企业约1500家，从业10万人，回收利用量约2亿条，回收利用率约60%