南宁的大桥废旧橡胶粉
改性沥青轮胎胶粉是以白灰、碳酸钙等为骨料，采用新型的添加技术，使得该产品在施工后能够快速硬化定型。并且具有抗老化、防水阻燃、耐寒隔热等功效，相较于普通的硅酮结构密封胶更耐候及环保节约资源，真正实现了胶粉替代传统沥青。
设计理念南宁大桥桥型独塔，采用曲线梁非对称外倾拱桥这一方案，两侧肋拱均向外倾斜，且倾斜角度不同，顺应了曲线梁的线形设计要求，取消了两拱肋之间的横撑，拱肋靠自身刚度和斜巷吊杆各种平衡；从外形看，吊杆似两把对接的竖琴
南宁的大桥废旧橡胶粉
粉末状的改性沥青轮胎胶粉，原料易于运输和储存。它可以使得生产更加快捷方便，并且节约成本。粉末结构使该产品在与空气接触时变得稳定,不容易自聚而形成团块.另外这种产品不需要添加一些其他原料,从而保证了产品的质量
弹性好，抗撕裂性强，防水耐老化使用寿命长。触感细腻、滑爽，不粗糙。性价比高，质量稳定可靠
建设成果技术难题施工技术2018年6月，南宁大桥进行了桥面铺装，采用了石墨烯复合橡胶改性沥青技术来进行桥面铺装，其关键的核心技术为：1、石墨烯高效分散技术；2、石墨烯橡胶粉再生复合技术；3、石墨烯复合橡胶粉改性沥青混合料均质拌和技术；4、石墨烯复合橡胶粉改性沥青混合料铺装技术
无论是自己使用还是销售给别人，这款防水材料专用橡胶粉都不会让你失望。为什么呢？作为粉末状物质，它拥有高纯度，同时也非常好融化调配。即便如此，它的细腻以及在室温下呈现出来的柔软性仍旧惊叹到了我们，当然了，优越不止一点。
价值意义南宁大桥的建成通车不仅为邕江上增添了一道亮丽的风景线，还对缓解南宁城区交通压力，疏通车流、物流、人流，优化路网结构起到重要作用；拉近了埌东与五象新区的距离，一江之隔荒芜与繁华相望的现状将得以改变
黑色粉末，无毒无味，储存稳定。可与改性剂混用配制各种沥青胶粉，一般直接使用即可达到所需的应力要求。生产加工性能好，特别是搅拌时自由流动、粘合快速；对提高沥青胶料塑性和耐高温有明显效果。
建设难题由于南宁大桥的独特设计，该桥的钢箱拱呈外倾斜，其箱拱的4个面就全部变成了倾斜面，施工人员无法在上面站稳，而且钢箱拱悬于高出邕江水面80米的空中，在当时国际上尚无可参照或利用的检修设备，钢箱拱的检修难度非常大，为此，只能通过信息化技术攻关，采用行走轨道、电控转盘，爬坡链条、液压吊臂等机械组合等方式，得以解决问题
桥梁位置南宁大桥远眺图南宁大桥位于中国广西壮族自治区南宁市，连接青秀区和良庆区，西距上游五象大桥1.7千米，东距下游良庆大桥4.9千米；该桥紧邻青秀山风景区，北接青秀区青山路，向南依次上跨荔滨大道与青环路交汇口、邕江河道、龙堤路，南接五象新区平乐大道
防水材料橡胶粉，采用进口纯天然橡胶原料及先进的工艺技术经全球领先设备精制而成。该产品无毒害、对人体无刺激作用。具有优异的耐老化性能和物理机械性能,可广泛应用于沥青，改性沥青等高分子合成材料；水泥，矿渣粉等建筑添加剂；塑胶跑道颗粒；电缆填充砂浆；防水涂料；密封胶粘带；聚氨酯发泡；压敏胶等。