橡胶粉专用，废旧橡胶粉掺量对橡胶沥青高低温及疲劳性能影响研究
产品描述用于防水材料，可改善性能、降低成本。因添加了白炭黑与植物炭黑而具有超强的吸附作用，非常适合改性沥青防水卷材或者是油毡等产品，同时亦广泛应用于乳胶漆领域
常温下，基质沥青的疲劳因子最大，橡胶沥青的疲劳因子随掺量有改变，但规律不是线性的，本试验下橡胶粉掺量为20%时，疲劳因子最低，而其他两个掺量下的疲劳因子高于SBS改性沥青的，可见掺量为20%的橡胶沥青疲劳性能最好，其次为SBS改性沥青，再次为掺量24%及16%的橡胶沥青(两者相差甚小)，基质沥青疲劳性能最劣
废旧橡胶粉掺量对橡胶沥青高低温及疲劳性能影响研究
橡胶粉是一种黑色粉末，也叫硫化粉。橡胶粉是由硫磺和明胶经过复杂的工艺合成，具有耐热、抗老化等功效，适用于各类聚合物，可替代淀粉配制硬质胶粉，在彩妆行业中被广泛应用。
改性沥青轮胎胶粉适用于大型石油库、机场跑道、大桥等工程的增强与防滑。具有优良的高低温性能，可在-65到240的范围内使用；也可作为基础减水剂，提高减水率1至3倍以上。同时，对抗剪切性和粘结力均有较好效果；加入本品后一次成型，不需要蒸养即可达到80kg/ m3 的抗压密度；使用方便、省工、环保。
本试验以上述工程项目为依托，对不同掺量下的橡胶沥青高低温及疲劳性能进行全面分析，并将其同基质沥青及SBS改性沥青对比，优选出综合性能最佳的橡胶沥青应用到实际工程中
目前，相关研究表明，橡胶沥青的废旧橡胶粉掺量一般要大于15%，橡胶沥青性能较优
国内外研究它们的高低温性能及疲劳性能，总结规律，选取显示橡胶粉掺量一般占沥青质量的20%左右，最佳的橡胶粉掺量应用于郑州项目中，也为后续故本次试验采取16%、20%及24%三个掺量作橡胶沥青混合料研究提供理论基础
橡胶粉专用
精选进口橡胶原料，添加弹性高分子材料，精制而成。该产品无味、不腐蚀，添加量少，适用于改善环境的自流平地面、柔性路边等防水。
橡胶粉，本试验所采用的橡胶粉为货车车胎20目胶粉，因为有研究表明货车轮胎胶粉含有更多的天然橡胶，其改性效果优于小车轮胎
为对比研究
SBS改性沥青，SBS改性沥青采用基质沥青改性
橡胶沥青，本橡胶沥青由上述基质沥青和橡胶粉制备，采用油浴加热，油浴采用电子温控仪自动控温，温度为175℃±5℃，采用叶片式搅拌设备，搅拌速度为1000r/min左右，搅拌时间为60min
说明，当橡胶粉掺量一再增大，橡胶沥青低温性能有明显的下降趋势
综上所述，为了使橡胶沥青应力吸收层具有良好的耐久性能，推荐废旧橡胶粉最佳掺量为20%
因为此时橡胶沥青具有最佳的疲劳性能，高温性能及低温性能也较优异，能满足项目的要求
选用优质胶粉，细度高、改性沥青脱油温度低。按甲方要求的标准生产橡胶粉是按公司推荐乳化剂复配的改性沥青适合高速路桥材料所需，硬脆抗剪力强，塑性指数高道路一次性摊铺后施工简单方便快捷等特点