轮胎为什么用了5年一定要换?实验显示:5年后内部强度下降50%废轮胎橡胶粉

你外表看起来就是球鞋，新的啊，没关系啊

但是你一拿起来，或者一用力，鞋底有可能整个就脱开了，或者掉掉了，甚至是磨出一点粉渣渣来了，都是有可能

大概是老化5年之后，轮胎的材料强度就明显下降了，内部的粘合强度也下降超过50%，轮胎侧面，侧面的拉伸强度，也下降20%到30%

中石油克拉玛依公司有资料的：填充油可以显著改善橡胶的弹性、柔韧性，还可以优化扯断伸长率和磨损的消耗

简单地讲就是：对橡胶的分子更好

我们开车的时候，轮胎不断地受到挤压、释放，其实是不断地在润滑橡胶分子的

揉面！过年的时候我们不是要揉面粉的嘛，你不是「biabia」一下下要按的吗？你拼命地在那边按，水和面粉不就能充分地接触吗？如果是“兰州拉面兄弟”，还撒点油，抹一下，「pia」弄一下，油就在里面了

看起来，杭州话说起来叫“车车心理”，其实备胎也是会老化的，而且老化的程度有可能更严重

轮胎主要橡胶做的嘛，但它用的橡胶不是“纯的橡胶”，很多轮胎里面都是“充油丁苯橡胶”，再加一点“橡胶填充油”，各种各样的东西混在一起的

选用优质胶粉，细度高、改性沥青脱油温度低。按甲方要求的标准生产橡胶粉是按公司推荐乳化剂复配的改性沥青适合高速路桥材料所需，硬脆抗剪力强，塑性指数高道路一次性摊铺后施工简单方便快捷等特点

比较相似的地方，是英国和日本都是从轮胎生产出厂的时间开始算的，达到10年了，这条轮胎不管怎么样，都不能再继续用了

相比之下，德国人的标准比较特殊一点

德国品牌为首的一众欧洲汽车厂家规定的是这样的：从出厂时间开始算，到了6年，不管你实际用了几年或者是开了多少公里，轮胎就必须换

这有可能和德国高速跑得比较快，他们对轮胎的要求也更高一点有关系

为什么要换，轮胎明明还跟新的一样轮胎的老化主要和橡胶老化有关轮胎的老化，除了我们能够看得到的磨损啊、裂纹啊，其实更多是出现在我们看不见的分子结构上

期刊《橡胶工业》上面有论文，《老化对轮胎及轮胎材料性能的影响》上面讲

精选优质胶粉，具有很好的弹性和韧性。高温压铸一体式罐装技术保证了产品更加耐用，三种包装方式随心所欲。采用的食品级材料防潮设计使得胶粉不易氧化，经久耐用；瓶身大容量设计为您节省储存空间、轻松便携！

采用独立钢桶包装，保证产品的质量。机器搅拌乳化，粉末更加均匀细腻。表面不易粘附杂物，同时减少了配料所需的能耗。

轮胎为什么用了5年一定要换?实验显示:5年后内部强度下降50%废轮胎橡胶粉

含量99.7，碳酸钙45.15，氧化铝2.35。轻质灰分1.5，水不溶物0.2，细度325目，筛余率90，有效钙85。与沥青一起作为胶粉应用于橡胶制品中，降低成本的同时延长使用寿命、降低生产和使用能耗。

采用纯天然橡胶树分泌的乳液，安全健康；不掺杂其他成份，混合均匀后经模具加工而成。加入防水剂和增韧剂后无毒、无异味，也可调节软化度和粘性适中，干粉颗粒细腻、均匀、流动性好，抗裂抗拉力强、抗腐蚀，柔韧有弹性、附着力和延伸率好。

轮胎胶粉是一种较好的改性剂，用于路面铺设等多方面。可根据你自己的需求来选择适当粘度以及温度范围内使用的产品。此产品的特点在于即使过期多年仍然具有原液的优良的弹力和坚硬感。