橡胶粉的价格,预计明年通车!京德高速建设首用新材料

作者:admin 时间:23-03-21 阅读数:28人阅读

防水材料专用橡胶粉天然橡胶合成橡胶为主要原料,加入补强填充剂、着色剂等精制而成。现已广泛应用于涂料油墨、印染、造纸和水泥建材中。

作为雄安新区对外骨干路网之一,京德高速公路在建过程中,加大科技创新力度,采用多项国内同行业最先进的施工技术、工艺探索制定新的标准体系,依靠科技创新,打造雄安质量,建设精品工程

路面沥青“底面层”摊铺上,京德临时筹建处负责人告诉记者,他们在京德高速公路全线87公里路面上铺设一种叫“永久路面”的新材料

橡胶粉的价格,预计明年通车!京德高速建设首用新材料

该款产品用于轮胎胶粉添加增量配方,低分子改性沥青专用的高软化点胶粉.经混炼后可大幅度提升轮胎的耐磨及抗高温老化性能

原厂价供应分散性比重轻。高软化点,抗裂指数好用于各种沥青改性剂,各类天然橡胶以及合成橡胶的改性用,也可作为各类防水卷材添加剂使用。具有优异的高温性、低温柔韧性、耐老化性能;同时对烟和刺激性气味等物质有良好的隔绝效果

京德高速公路一期工程起自廊坊市固安县纪家庄村东京冀界,与北京段(大兴国际机场南北航站楼联络线)顺接,途经固安东、永清西、霸州东、文安西,终于任丘市梁召镇与津石高速交叉处,项目全长87.256公里,同期建设霸州东互通连接线1条,全长5.5公里

预计明年通车!京德高速建设首用新材料

含量99.7,碳酸钙45.15,氧化铝2.35。轻质灰分1.5,水不溶物0.2,细度325目,筛余率90,有效钙85。与沥青一起作为胶粉应用于橡胶制品中,降低成本的同时延长使用寿命降低生产和使用能耗。

这种材料以橡胶粉改性沥青为主,能够实现“15年不用小修、20年不用大修

值得一提的是,往沥青中添加的橡胶粉来自废旧轮胎

通过粉碎加工得到的橡胶粉不仅提高了沥青的热稳定性,延长了路面的使用寿命,而且实现了废旧轮胎的再利用

以特种合成橡胶为主要原料,添加进口乳化剂精制而成。具有较强的粘结性和高温稳定性,可在180度至300度范围内长时间使用不脱落。主要适应于铺设各类路面沥青,适用于公路施工中小面积的冷补和快速修复,是桥梁、机场跑道、水库堤坝等沥青混凝土路面施工的理想材料。

日前,京德高速公路ZT3标除受高压线、天然气迁改等影响段落外,主线路面基层水稳摊铺全部完成,这标志着京德高速公路ZT3标朝主体完工目标迈出关键性一步

工程首次在高速公路建设中大规模使用“永久路面”新材料

京德高速公路路面摊铺现场

武子杰 摄京德ZT3标主线路面基层长14.6千米,水稳设计138.3万立方米,61.73万吨

自2020年10月1日路面施工全面启动至今,历时40天主线路面基层水稳摊铺全部完成

该段是雄安新区“四纵三横”区域高速公路网中的纵四线,是大兴国际机场对外联系的主要集疏运通道,同时也是交通强国建设河北雄安新区(先行区)试点之一

橡胶粉的价格

天然橡胶,可高温干燥处理的专用防水原料粉;具有很强的分散性、可塑性和粘结力,低成本防水效果优异。

采用进口机器设备生产的轮胎胶粉。质量稳定,环保型毒害,不影响人体健康,是轮胎行业环保改性的理想选择