橡胶粉收购，雄安新区“四纵三横”高速公路网正在加快形成

橡胶粉收购

防水材料专用橡胶粉，经过严格的混合研磨工序而成。纯白颜色颗粒大小均匀,洁净干燥，无添加剂，防霉不变质；可塑性强、着力强、分散性好，在加入液体后快速凝固且不粘连；具有良好的粘结性和抗裂性能，生产施工更加简单方便，广泛应用于道路、桥梁、隧道等。

王志斌帮记者算了一笔经济账：“通过建设永久路面，在成本增加大概5%的情况下，京德高速一期工程的使用年限增加了50%

”据河北建设集团京德高速ZT2标段项目经理李建文介绍，在沥青中添加的橡胶粉来自废旧轮胎，通过粉碎加工得到的橡胶粉不仅提高了沥青的热稳定性，延长了路面的使用寿命，而且实现了废旧轮胎的再利用

长时间在外奔波的朋友们，一定备有不少生活用品。其中必然会包括好多防水材料，比如胶水。现在开始介绍橡胶粉粘合剂吧！选择得当保证没错儿。

采用独立钢桶包装，保证产品的质量。机器搅拌乳化，粉末更加均匀细腻。表面不易粘附杂物，同时减少了配料所需的能耗。

雄安新区“四纵三横”高速公路网正在加快形成

产品特点粉质细腻，有良好的流动性和分散性，易于混合均匀；本品耐温度为200度，具有极佳的抗氧化效果；粒子强度高、流动性能好，制成的防水材料质量轻且疏水率低，提高了产品使用寿命。

“力争达到路面15年不小修、沿线设施20年不落后、桥梁40年免维护，特种结构使用寿命100年

”王志斌表示，永久路面采用胶粉改性沥青，胶粉改性沥青含量占50%，这种胶粉沥青跟以往普通沥青相比，提高了稳定性和耐久性，降低了因高温稳定性差而导致路面出现车辙的情况

京德高速一期工程施工现场

人民网记者 乔雪峰摄“通车后，雄安新区与北京、天津之间将实现60分钟通达，为完善雄安新区区域路网，实现河北省及以南区域与北京大兴国际机场之间的快速集疏奠定基础

据了解，京德高速一期工程全长87.256公里，途经廊坊市固安、永清、霸州、文安四县市及沧州市任丘市

采用优质橡胶原料，通过科学合理的配比加工而成。专门为防水材料生产设计的环保型高档橡胶粉原料，不易发霉结团且无毒、无害。拥有良好的抗老化、抗压能力与塑性等物理特性，极大地改善了沥青及防水卷材的加工性能。

橡胶粉是指经过精炼后具有一定补强性和高填充量的特种合成橡胶，可用于提高制品质量。应用时加入硫磺、氯化锌等配合剂，产生胶凝作用而有较好效果，其硫化体系也与普通橡胶类似，但低温时会发生膨胀现象。

王志斌表示，通车运营后逐步通过实时采集交通量及环境状态数据，分析预测碰撞风险，持续提高仿真计算精度，实现实时碰撞风险预测预警，大幅降低事故发生率，建成动态控制、实时预警的智慧高速公路

同时通过速度限制、路侧诱导、可变信息发布等措施实现高速公路准全天候安全、畅通通行

京德高速一期工程作为雄安新区综合交通运输体系建设的重要组成部分以及交通强国建设试点工程，着力推进科技元素在高速公路建设中的融合应用，从智慧高速、永久路面、智能建造三大技术创新方面开展科技攻关和重点突破，把京德高速打造成为便捷、安全、绿色、智能的现代化高速公路