废旧轮胎成为香饽饽橡胶粉生产线
改性沥青轮胎胶粉是以白灰、碳酸钙等为骨料，采用新型的添加技术，使得该产品在施工后能够快速硬化定型。并且具有抗老化、防水阻燃、耐寒隔热等功效，相较于普通的硅酮结构密封胶更耐候及环保节约资源，真正实现了胶粉替代传统沥青。
除此之外，双星轮胎还推出了“以旧换新”活动，解决了全球废旧轮胎循环利用的17大难题，创造性地开发了填补全球空白的废旧轮胎绿色裂解技术和装备，实现了废旧轮胎处理的“零排放、零残留、零污染、全利用”
公司自成立以来坚持发展中国本土化品牌；是集研发、生产、销售防水建筑材料于一体的实业公司。致力打造高性能防水涂料与瓷砖背胶为主导产品的民族企业，为我们的国家创造本土优质品牌而努力！公司荣获山东省化工行业协会会员单位和诚信联盟副会长单位，被授予企业信用评价 aaa 级信用企
改性沥青轮胎胶粉能用于道路基层建设。其质量具有相当的稳定性，在使用过程中不会与水发生任何反应，也无需进行配比操作，完全可以保证工程质量及工程效率的最大化。
环保型氯化橡胶粉，具有较高的橡胶专业性能，耐磨、抗撕裂、弹性高等优点。多种产品可用于 sbs 防水卷材填充剂、发泡制品增强剂和各类油膏、腻子粉的生产中。
关于《废轮胎综合利用行业准入条件》中规定：已建企业，废轮胎年综合处理能力不得低于10000吨；新建、改扩企业，年综合处理能力不得低于20000吨（常压连续再生法除外）新建、扩建企业必须采用先进的工艺与装备，能耗指标：再生橡胶综合能耗低于850千瓦时/吨，橡胶粉综合能耗低于350千瓦时/吨（40目以上及精细胶粉除外），废轮胎热解加工综合能耗低于300千瓦时/吨
废旧轮胎成为香饽饽橡胶粉生产线
小邦说：废旧轮胎就是一种被浪费的资源
本应该得到应有的重视，但是前几年由于产业受限与人们认知的问题，废旧轮胎的利用率并不高
在我国70%的废旧轮胎不能得到无害化处理，整个行业形势十分严峻
现在随着各行业对废旧轮胎的重视，废旧轮胎行业发展越来越规范，废旧轮胎资源的利用率也越来越高
这款产品是由进口橡胶研磨而成，粉末细腻密实，无残留，无杂质，粉末颗粒分布均匀，松装密度好。具有良好的流动性、增加剂赋予了其极好抗裂功能、在各个方向上都存在较高强度和延伸率、优异的耐磨性能及高的弹性模量，同时具备非常好的复原性能且长期保持弹性不变。
那么，如何更好地利用废旧轮胎，把“黑色污染”变身成香饽饽“可再生资源”，便成为了推动废旧轮胎行业向前发展的关键
废旧轮胎综合利用行业准入条件提升当今，废旧轮胎项目不断上新，争取开发废旧轮胎这个大市场
针对废旧轮胎综合利用，国家也出台了新规定
6月由鑫生源环保科技有限公司进行建设，总投资1亿元，占地20亩，开展的废旧轮胎再利用项目，进入生产设备调试阶段
7月7日，甘肃玉门市云华再生资源有限责任公司总投资4550万建设的，年处理3万吨废旧轮胎综合利用项目顺利通过竣工环保验收
橡胶粉主要用于生产防水卷材的中间体，以提高原有产品的各项性能。适宜在密封条件下成型为白色的产品,特别适宜制造汽车、拖拉机等液压系统的皮碗和防护罩，但也可用作电缆套管内部及震动机械零件的保护层橡胶粉在橡塑加工行业中应用广泛