橡胶颗粒代替粉煤灰改良CFG桩抗冻性能研究生产橡胶粉
通过图3可以看出,相对于基准试件,掺入橡胶颗粒的试件随着冻融循环次数的增加,其强度衰减速率有效降低
图2 抗压强度与冻融循环的关系 下载原图这是因为橡胶具有良好的弹性、受力易变形,使掺入橡胶颗粒的试件抗压强度降低
改性沥青轮胎胶粉适用于大型石油库、机场跑道、大桥等工程的增强与防滑。具有优良的高低温性能,可在-65到240的范围内使用;也可作为基础减水剂,提高减水率1至3倍以上。同时,对抗剪切性和粘结力均有较好效果;加入本品后一次成型,不需要蒸养即可达到80kg/ m3 的抗压密度;使用方便、省工、环保。
刘思盟等[7]研究表明,加入0.12~0.18 mm粒径的橡胶可有效降低冻融条件下浮石混凝土表面的剥蚀、内部的损伤以及力学性能的衰减;李燕飞等[8]研究表明,随着橡胶颗粒掺量的增加,混凝土试件的抗压强度、吸水率、质量损失逐渐降低,但抗冲击性能提高;薛刚等[9]的研究结果表明,在冻融循环作用下,随着拉拔荷载的增加,各掺量橡胶混凝土拔出试件锚固段各点的钢筋应变增长幅度比较均匀,表明橡胶混凝土具有良好的抗冻性能
橡胶颗粒代替粉煤灰改良CFG桩抗冻性能研究生产橡胶粉
植物橡胶粉是一种新型的防水材料,具有无毒、无味、不变形等特点。用它做出来的制品经久耐用、硬度高、永不龟裂!
海绵的环保安全很重要,采用新一代弹性体材料,食品级橡胶原粉加工而成,从源头确保了产品无毒无害。此款橡胶粉为珠光灰色粉末颗粒状,直接和天然胶乳混合均匀后压出片状,进行防水涂料施工时可以增加基层与防水膜之间的粘结力,还能赋予防水涂料柔软、弹性等特点
将试验后的试件统一采用TAW-2000试验仪进行抗压强度测试,加载速率取0.1 kN/s, 均匀加载至试件破坏
1.3正交试验方案设计一个L25(53)正交试验表,以橡胶的不同掺量、不同粒径和不同的冻融循环次数作为影响因素
改性沥青胶粉属于是添加了其他的材料。不单纯就是煤焦油沥青,加入石脑、硫磺等材料后进行粉碎与混合制成的特殊胶粉,黑色的,很多地方要用到这种胶粉,所以效果很显著
(3)经过正交试验的极差分析,得到影响试件强度的主次因素顺序为冻融循环次数>橡胶代替率>橡胶粒径,影响试件质量损失率的主次因素顺序为橡胶代替率>冻融循环次数>橡胶粒径
综合考虑后,得出最优配比为橡胶代替粉煤灰20%、橡胶粒径20目
防水材料专用橡胶粉环保、低碳,适合环保生产使用。是石油精制产品添加剂的一种新型产品,优良的环保特性和卓越的粘接增稠效果,以及与传统产业结合所带来的经济效益深受客户欢迎!
这是因为橡胶越细其表面积越大,夹带到试件中的空气越多,引气效果越好,试件的抗冻性就进一步改善,质量损失率自然越低;另外,细颗粒的橡胶能填充到试件内部的孔隙中,改善结构的密实度,使试件的抗冻性能进一步提高
适用于高速铁路、普通公路的新型改性沥青,是根据改性沥青材料设计而成的高温胶粉。该材料具有抗水损害能力强等特点,且耐久性好,施工方便。
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