SBS改性沥青与橡胶改性沥青作中面层材料的比较与选择能量橡胶粉
橡胶网络间的相互作用限制了沥青的流动，提高了沥青的内聚力，使沥青的性能得到全面改善[15-16]
因此，SBS橡胶粉复合改性沥青能够在高温条件下抵抗行车荷载的反复作用产生的变形，使沥青的高温性能得到了很大的提高，增强了沥青混合料的抗车辙能力
因此，在低温条件下添加橡胶后的改性沥青相对SBS改性沥青具有更加良好的低温变形能力
水稳定性能比选SBS改性沥青混合料冻融劈裂强度比大于橡胶改性沥青混合料，其水稳定性更优
这主要是由于加入SBS后结构比橡胶沥青更稳定，从而增加了沥青与集料之间的黏附力，提高了沥青胶浆的破坏强度
摘 要为了避免在道路大修中因中面层材料选择不当而导致的路面病害，通过采用中面层常用的SBS改性沥青、橡胶改性沥青AC-20型混合料，测试其体积指标及路用性能指标，综合评价其路用性能优劣，推荐合适的道路大修中面层材料
聚酯单体是胶粉的主要原料，胶粉在橡塑制品中可提高产品耐热性和延伸率、弹性、柔软及光亮度。对各种塑料的增强效果更佳且无毒害，同时由于它特有的粘结作用，能使其与被补强的塑料的粘合更牢固。
天然橡胶粉颗粒，气味小，容易分散到浆料中。添加量少，可增强产品的耐磨及拉伸力性能。本品对金属无腐蚀作用，是优良的防水材料添加剂原料。
这款橡胶粉，是橡胶轮胎制造中的原材料。有助于提高橡胶的物理及机械性能，主要用途为绝缘、防水、抗静电。广泛应用于橡胶工业和电气设备工业。
双创橡胶专业从事改性沥青技术的研发、生产及应用推广。所提供的各种改性沥青类产品均采用石油炼制的优质改性剂和进口的添加剂经国际先进技术精炼而成，确保了每一项配方技术的合理性及施工效果，提高了社会认可度和美誉度。
路用性能指标测试对油石比为6.0%的2种沥青混合料的各项路用性能指标进行检验，相关试验结果见表7、8
由体积指标及路用性能测试结果可看出，在该级配及油石比下，2种沥青混合料的体积指标及路用性能满足规范要求，需结合工程实际需求分析各项性能的优劣
疲劳性能比选橡胶改性沥青混合料的疲劳性能明显优于SBS改性沥青混合料，这在一定程度上也由于橡胶沥青胶结结构比SBS沥青的立体网状结构更具弹性，能够承受较多次数的循环荷载
结语通过上述指标对比分析，结果如下
(1)对用作中面层材料的SBS改性沥青及橡胶改性沥青AC-20混合料进行体积指标及路用性能测试，结果均满足相关规范要求
SBS改性沥青与橡胶改性沥青作中面层材料的比较与选择能量橡胶粉
选用优质胶粉，细度高、改性沥青脱油温度低。按甲方要求的标准生产橡胶粉是按公司推荐乳化剂复配的改性沥青适合高速路桥材料所需，硬脆抗剪力强，塑性指数高道路一次性摊铺后施工简单方便快捷等特点
胶粉是以炼焦煤或半焦作为原料经干馏加工制成的粉状物，又称作沥青煤。用于高速公路、一级公路和城市快速道路上中央分隔带的基层及各种机场跑道、停机坪、车行道、桥面铺装等场合。