橡胶粉图片，南宁的大桥

建设成果技术难题施工技术2018年6月，南宁大桥进行了桥面铺装，采用了石墨烯复合橡胶改性沥青技术来进行桥面铺装，其关键的核心技术为：1、石墨烯高效分散技术；2、石墨烯橡胶粉再生复合技术；3、石墨烯复合橡胶粉改性沥青混合料均质拌和技术；4、石墨烯复合橡胶粉改性沥青混合料铺装技术

南宁的大桥

价值意义南宁大桥的建成通车不仅为邕江上增添了一道亮丽的风景线，还对缓解南宁城区交通压力，疏通车流、物流、人流，优化路网结构起到重要作用；拉近了埌东与五象新区的距离，一江之隔荒芜与繁华相望的现状将得以改变

该款产品用于轮胎胶粉添加增量配方,低分子改性沥青专用的高软化点胶粉.经混炼后可大幅度提升轮胎的耐磨及抗高温老化等性能；

两侧拱肋轴线有悬链线、圆曲线和直线共同组成符合拱轴线，从远处看，该桥工期的脊梁像一道有着优雅弧度的彩虹，在太阳光下褶褶生辉，从上面看，大桥又像以展翅的蝴蝶；而连接拱顶和桥面的吊杆则像从彩虹上流下来的瀑布，美不胜收

橡胶粉图片

推荐理由双酚 a 环保材料，无毒害绿色天然产品。只因与众不同的表面张力,所以非常容易进行涂覆或辊涂。

创新沥青胶粉，符合最严格的行业标准。胶体细腻无粗料、流动性佳的优质改性沥青轮胎胶粉；本产品具有增强路面耐磨及抗滑能力、降低噪音等功效

改性高标准复合型轮胎胶粉，本产品用途广泛，可根据不同的需求进行生产加工。采用科学配方制作而成，具有粘接力强等特点。

精选天然橡胶为原料，具有高透气性。大幅度提升路面行驶的稳定性能与抗磨损耐拉力效果；改善轮胎的操控和抓地表现；隔音降噪等特点。在使用后还会持久保持弹性。

南宁大桥（Nanning Bridge）是中国广西壮族自治区南宁市境内一座连接青秀区与良庆区的过江通道，位于邕江之上，为南宁市东南片区进入南宁城市中心区和快速环道的主要通道，是世界首座大跨径曲线梁非对称外倾拱桥南宁大桥于2004年12月动工建设；于2008年11月完成主桥合龙； 于2009年9月21日正式建成通车

该产品适用于各种路面改性，加热即可成型。增强沥青与骨料的粘附力以及沥青对骨科的嵌挤锁固作用，形成沥青结合料体系并赋予其优良的低温抗车辙性能、高温抗开裂性能及抗疲劳性能。在不含任何添加剂情况下赋予沥青较好的柔韧性和优异的耐老化耐久性；能提高沥青的相容性，满足道路建设对其改性的要求。

采用新工艺生产的改性沥青胶粉，属环保型绿色建材，配制与使用时不会对空气及水体造成任何污染。轮胎胶粉可以作为高等级路面的找平填料，适合于修补各种低温、高温裂缝，粘结力强。

建设难题由于南宁大桥的独特设计，该桥的钢箱拱呈外倾斜，其箱拱的4个面就全部变成了倾斜面，施工人员无法在上面站稳，而且钢箱拱悬于高出邕江水面80米的空中，在当时国际上尚无可参照或利用的检修设备，钢箱拱的检修难度非常大，为此，只能通过信息化技术攻关，采用行走轨道、电控转盘，爬坡链条、液压吊臂等机械组合等方式，得以解决问题