巧用旧轮胎铺成高速路安徽橡胶粉

”余强董事长估算了一番说，“包括添加稳定剂在内，整个流程算下来，胶粉改性沥青的成本要低20%左右

”近年来，胶粉改性沥青大规模应用于国内的道路工程建设，累计铺筑了4000多公里高等级公路，遍布十几个省份

记者好奇地问：“那你们的产品适合在炎热地区应用吗？”车莉昵回答，“都适用的，这些公路遍布寒区、温区和热区

预计2020年我国废旧轮胎产生量将超过2000万吨，折合石油资源1.2亿吨，相当于大庆油田3年、胜利油田4年的开采量

考虑到我国有75%的天然橡胶、60%的石油和40%的合成橡胶需要进口，所以，科学有效利用废旧轮胎资源，对我国的战略意义非同一般

精选的环氧树脂以及氢氧化铝材料合成制作。而且具有较强的粘合性和拉力。采用传统工艺制作，并融入现代化改进技术，所以产品质量更加优越。可应用于各种物体表面，如玻璃等硬质物也能很好地防止划伤。且耐高温、持久不掉粉、使用寿命长等特点。

聚乙烯醇、钙粉、季戊四醇作为原料，通过熔融挤出或混炼压制成粉，采用干法工艺精制而成，是生产防水涂料的专用填充料，质量有保证。广泛适用于水泥及砂浆之中，降低配方中成本，性价比高。

高塑化改性沥青，本产品粘度稳定可调。价格便宜易于运输，储存、使用方便，产品相容性强。适合各种天气地面温度施工，长久不流淌。

”湖北津泰环保科技公司胶粉改性沥青生产线已经投产，天津海泰环保参与投资

延长公路寿命5至10年据估算，100公里的胶粉改性沥青路面需消耗75万条废弃轮胎，节约沥青4000吨，利用他们来铺路是根治“黑色污染”的有效方法

一条生产线只有仨员工海泰环保的生产能力如此强大，那是不是有很多员工呢？余强董事长的回答出人意料：“海泰环保不属于劳动密集型企业，虽然有9个子公司，但加上生产基地，员工只有100人左右，我们主要靠技术，一条生产线上只有1至3人，基本是全自动无人化工厂

精选天然胶源材料，不添加任何违规原料，安全放心；粉质细腻、流动性好。专用于防水卷材的填充增强骨架材料。

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在记者问到分离过程中产生的飞尘、纤维如何处置时，车莉昵笑着说：“在对废旧轮胎进行破碎的过程中，我们工厂的中央气体交换系统会吸走飞尘和纤维，生产线常温运行，无须增加任何化学添加剂，不会对环境造成二次污染，做到真正的安全生产和环保

本产品是采用橡胶树的成熟单体乳液，按科学比例配合后经过特殊工艺加工而成。产品除具有良好的弹性外还兼备了耐磨、耐老化等特点，另外高分子化的表面，使其同时也赋予产品优异的防水功能，成为传统防水材料和新型防水卷材理想的助粘剂；被广泛应用于建筑行业中的屋顶、地下室、厨房卫生间、隔墙等部位的施工和维修

粉末状的改性沥青轮胎胶粉，原料易于运输和储存。它可以使得生产更加快捷方便，并且节约成本。粉末结构使该产品在与空气接触时变得稳定,不容易自聚而形成团块.另外这种产品不需要添加一些其他原料,从而保证了产品的质量