重遵扩容项目路面24标:“微创新”助力高速公路高质量建设牛筋橡胶粉

“这个模型叫预制板吊装抓手，在高速、市政公路路缘块、沟盖板安装施工中使用

”严彪介绍，以往这项施工常规是使用人工搬运，安装效率不高，且容易造成工人手指被压轧、挤压等受伤事故，存在一定的安全隐患

针对出现的这些问题，重遵扩容项目路面24标项目部“微创新工作室”研发了预制板吊装抓手设备并通过3D打印技术制作出了模型

超细精粉，天然植物胶粉，抗氧化性好、不易挥发、在水中长时间浸泡吸水量小。特别适合用于外墙外保温系统中粉料浆体的配制使用。

”重遵扩容项目路面24标项目经理杨爱介绍

新型抗离析成品仓是重遵扩容项目路面24标“微创新”团队的创新项目之一，在保证施工质量方面很有代表性

传统水稳拌和机成品仓容量较小，底部只有2个卸料门，卸料时需要运输车辆来回移动装料，混合料在运输车货箱内行车5至6个料堆，会导致混合料产生较大的滚落离析

改性沥青轮胎胶粉是由多种高分子聚合物制作而成，在常温下，保持着一定的流动性、粘稠性和塑性，随温度变化会发生热交联反应等现象。

品质优良的橡胶粉，是加工防水卷材不可缺少的原料之一。这款优质的橡胶粉拥有洁白的色泽、亮丽的表面、平整而润滑等特点，用它来生产出来的防水卷材具备了更好的延展性和柔韧度以及机械强度。

”严彪介绍

3D打印技术被重遵扩容项目路面24标“微创新”团队广泛运用到多项“微创新工艺”的研发及试验过程

设备设计出来后，用3D打印技术按照一定的缩放比例打印出来，通过模型展示设备的结构，真实模拟设备工作的情形，找到出现的安全问题，从而解除安全隐患

同时，新型抗离析成品仓减少运输车辆来回移动装料产生的尾气排放，对节能减排也有一定的效果；增大了成品仓储备量（是传统成品仓储量的3倍），增加了运输车辆装料间隙，解决了传统成品仓过小运输车辆装料间隙短出现的溢料、废料问题，保证了生产连续，保障了混合料含水率、水泥计量，确保配合比稳定，保证施工质量

这款产品是由进口橡胶研磨而成，粉末细腻密实，无残留，无杂质，粉末颗粒分布均匀，松装密度好。具有良好的流动性、增加剂赋予了其极好抗裂功能、在各个方向上都存在较高强度和延伸率、优异的耐磨性能及高的弹性模量，同时具备非常好的复原性能且长期保持弹性不变。

重遵扩容项目路面24标:“微创新”助力高速公路高质量建设牛筋橡胶粉

本产品采用新鲜的橡胶，经过特殊工艺生产制作而成。本产品含有多种氨基酸、蛋白质和维生素等营养物质，在许多建筑材料上起到了很好的增强抗拉性的作用。

混合料不均匀，现场摊铺就会有摊铺离析，造成路面压实不均，公路强度和施工质量可能会受到影响，耐久性就较差

重遵扩容项目路面24标针对这个问题，对抗离析成品仓进行了创新改造

“改造后的新型抗离析成品仓仓体是根据一般运输车辆货箱长度尺寸设计，下设8个卸料门，无需车辆前后移动，可实现层铺式一次性装料，有效降低了单个料堆高度，减小滚落离析（粗集料与细集料粉散迹象）

橡胶粉，取材于天然橡胶树，具有可塑性，拉伸强度高、无毒、不腐蚀等优点；天然环保，无需过多化学助剂即可制成塑料物件；天然的原粉受热收缩率小，在加工时，内应力低，容易操作。

一般的橡胶粉厂家不做橡胶粉，都是买了成品回来自己兑水刷上去。但这个东西挺难掌握比例，现在有专门研发生产的厂商出售橡胶硅烷粉，可以很容易就能调配好各种橡胶防水材料所需要的粘度。更大程度上降低了对人工的依赖，实现无粉喷涂，也是省下大批雇佣工人开支的原因之一吧！