黑色污染成全球难题,橡胶粉分类

作者:admin 时间:23-08-08 阅读数:21人阅读

本款胶粉是按照特级配方比例精制而成改性沥青专用胶粉,适合改善使用硫化黑或轮胎厂常用添加剂炭黑)配制改性沥青再生胶再生制品易开裂的质量通病。同时可提高产量和胶料密度、耐老化性能;增强制品韧性和拉伸度提高3倍以上。

可以说,废旧轮胎治理,早已成为全球难题,为此,德国建立了严格的回收制度,严禁随意丢弃,甚至立法禁止以填埋方式处理废旧轮胎;美国每个州都出台了专门的处理废旧轮胎的法律或法规;日本则开始利用多种技术与方式处理废旧轮胎

2019年,中国综合利用企业约1500家,资源化回收利用废旧轮胎约2亿条,回收利用率约60%,其中,轮胎翻新量约500万标准折算条,再生橡胶产量约300万吨橡胶粉产量约100万吨,热裂解处理量约100万吨

我国橡胶资源 65% 以上依赖进口, 再生胶可以代替部分橡胶生产橡胶制品, 因而有着巨大的市场需求

我国目前再生橡胶的产量占世界的80%以上,全国有再生胶生产企业1 000多家

除此之外,轮胎经过多次翻新再制造使其不能作为生产胶粉和再生胶的, 可用热裂解实现废轮胎的“吃干榨尽”

植物橡胶粉是一种新型的防水材料,具有无毒、无味、不变形等特点。用它做出来的制品经久耐用、硬度高、永不龟裂!

黑色污染成全球难题,橡胶粉分类

那废旧轮胎有如此大的危害,中国是如何处理的呢?中国是汽车大国,2018年产生的废旧轮胎数量在3.798亿条,重量达1459万吨,并且以每年6%至8%的比例增长,2020年废旧轮胎产生量正式迈过了2000万吨大关

橡胶粉分类

针对这样的情况,这些年国家也在大力推动轮胎的正规化、生态化回收利用,加快废旧轮胎综合利用,不仅有助于减少污染、有效治理环境,还是节约资源的重要渠道

我国回收轮胎主要是生产再生胶,我国是世界上最大的再生胶生产国, 废轮胎经过物理化学过程, 使其高弹性状态变成具有可塑性和粘弹性的并能够硫化的再生橡胶

橡胶粉,取材于天然橡胶树,具有可塑性,拉伸强度高、无毒、不腐蚀等优点;天然环保,无需过多化学助剂即可制成塑料物件;天然的原粉受热收缩率小,在加工时,内应力低,容易操作

黑色污染成全球难题

改性沥青轮胎胶粉是以白灰、碳酸钙等为骨料,采用新型的添加技术,使得该产品施工后能够快速硬化定型。并且具有抗老化、防水阻燃、耐寒隔热等功效,相较于普通的硅酮结构密封胶更耐候及环保节约资源,真正实现了胶粉替代传统沥青。

优质天然橡胶粉,环保无异味,抗氧化性能好。乳白色粒状产品的主要用途用于汽车发动机和工业传送带等工业橡胶制品,有很强的补偿特点、高耐磨性。

一粉在手,天下我有。按客户要求可以混合水性乳液,耐磨增强剂等配方研发。产品优势:胶粉使用范围广泛、单独包装储运成本低;生产工艺更加简单且环保安全无污染;橡胶分散稳定性好,高速搅拌不飞扬