轮胎橡胶粉,路用废胎橡胶粉的种类与选购标准
轮胎橡胶粉
路用废胎橡胶粉的种类与选购标准
2.路用废胎橡胶粉技术要求(1)外观:选择路用废胎橡胶粉,要求废胎胶粉粒度均匀,不含有目测可见的杂质;废胎胶粉中的纤维不应结团,不应有呈编织状的纤维颗粒
(2)物理指标:对于路用废胎胶粉,要求其筛余物含量不能超过10%,相对密度在1.1-1.3之间,含水量小于1%,铁含量小于0.03%,纤维含量小于1%
(3)化学性能:废胎胶粉用于道路铺设时,胶粉灰分含量应≤8%,丙酮抽出物含量≤16%,炭黑含量≥28%,橡胶烃含量≥48%,溶解度≥16%
废胎橡胶粉在沥青路面铺设中可以作为橡胶沥青的改性剂,废胎胶粉各项物理指标、化学性能直接影响橡胶沥青的路用性能
在道路铺设过程中一定要根据实际需求选择合适指标的废胎橡胶粉,必要时可以有针对性的检测胶粉性能,比如筛余物检测、相对密度检测、纤维含量检测、溶解度检测等,具体检测方法可参照《JT/T 797—2019 路用废胎橡胶粉》最新国家标准
适合粘贴在很多方面,比如水泥地等。沥青胶粉,是一种表现出色的涂料助剂材料,除了具有抗流淌性、增稠性之外,还具备良好的温度稳定性和机械胶粘性能。
含量99.7,碳酸钙45.15,氧化铝2.35。轻质灰分1.5,水不溶物0.2,细度325目,筛余率90,有效钙85。与沥青一起作为胶粉应用于橡胶制品中,降低成本的同时延长使用寿命、降低生产和使用能耗。
将汽车废轮胎经粉碎得到的具有一定细度的废胎胶粉用于道路铺设可以达到降低成本、提高路面性能的双重作用
那么是不是所有的废胎橡胶粉都可以用于道路铺设中?面对市场上众多的胶粉产品,选购过程中需要注意哪些问题?道路铺设又对废胎胶粉提出了哪些技术要求?小编今天与您分享路用废胎橡胶粉的分类及选购标准
该产品适用于各种路面改性,加热即可成型。增强沥青与骨料的粘附力以及沥青对骨科的嵌挤锁固作用,形成沥青结合料体系并赋予其优良的低温抗车辙性能、高温抗开裂性能及抗疲劳性能。在不含任何添加剂情况下赋予沥青较好的柔韧性和优异的耐老化耐久性;能提高沥青的相容性,满足道路建设对其改性的要求。
改性沥青轮胎胶粉适用于大型石油库、机场跑道、大桥等工程的增强与防滑。具有优良的高低温性能,可在-65到240的范围内使用;也可作为基础减水剂,提高减水率1至3倍以上。同时,对抗剪切性和粘结力均有较好效果;加入本品后一次成型,不需要蒸养即可达到80kg/ m3 的抗压密度;使用方便、省工、环保。
由天然胶粉、表面活性剂等材料制成。产品原粉,颜色洁白均匀;含有的羧甲基纤维素具有抗水性能和良好的流动性,是生产胶粉的主要材质。胶粉无毒,不刺激皮肤,其化学性质非常稳定.用途:改善现有材料(如橡胶)的加工性、粘结力及综合性能的新型沥青胶粉
1.废胎橡胶粉分类(1)废胎胶粉根据胶粉粉碎工艺可分为低温冷冻法粉碎废胎胶粉与常温法粉碎废胎胶粉
(2)根据胶粉是否经过活化预处理可分为路用废胎胶粉与路用改性废胎胶粉
其中路用废胎胶粉即满足道路路用技术要求的废胎胶粉,路用改性废胎胶粉2LLYY122-MXF即以提高废胎胶粉橡胶沥青稳定性和胶粉掺量为目的、经活化处理的路用废胎胶粉