橡胶粉比重，中国路上最耐磨轮胎 谁是王中王?

橡胶粉比重

改性沥青轮胎胶粉适用于大型石油库、机场跑道、大桥等工程的增强与防滑。具有优良的高低温性能，可在-65到240的范围内使用；也可作为基础减水剂，提高减水率1至3倍以上。同时，对抗剪切性和粘结力均有较好效果；加入本品后一次成型，不需要蒸养即可达到80kg/ m3 的抗压密度；使用方便、省工、环保。

目前该款轮胎在半挂车、油罐车、整车和巴士车型上均可使用

固特异S210 KMAX固特异作为轮胎企业前三甲，其轮胎产品品质也是有口皆碑的

S210 KMAX是固特异的一款中长途卡车全轮位轮胎，主打坚韧耐用，超强的干/湿地性能和长里程特点

提供高性能的多种改性沥青产品。通过生产技术将市场上不同材料进行合理组分，给出一个稳定可靠、性能优异的改性胶粉。工业应用于改性再制造及防水卷材和橡胶制品，满足基本要求后再深入研究需求功能即可

胎冠设计细直纵向花纹，并设定深度合理的横向浅花纹槽，加强胎面的刚性，抑制趾跟偏磨

在胎面橡胶方面，SP320采用了微粒子炭黑材料，大幅提升耐磨性能，采用丁苯橡胶，提升了胎面的耐啃伤性

总体来说，这款轮胎的特点是：长寿命、低发热、耐偏磨，在高速公路、铺装路面均有着完美表现

邓禄普SP320邓禄普在中国市场一直拥有不错的口碑，2016年，邓禄普SP320首次推出

与以往产品有着较大程度的升级，在卡车司机群体中也有着极高的评价

与以往产品相比，SP320采用了宽型胎面和深沟槽，大幅提升使用寿命

中国路上最耐磨轮胎 谁是王中王?

韩泰AH33韩泰轮胎进入中国较早，对中国路面环境和车主群体了解颇深

其产品一直透露着浓浓的“中国风”

AH33算是韩泰“中国化”轮胎的大成之作了

其花纹、配方专门为中国路面设计，旨在增强轮胎耐久性和使用里程

推荐理由双酚 a 环保材料，无毒害绿色天然产品。只因与众不同的表面张力,所以非常容易进行涂覆或辊涂。

优质天然橡胶粉，环保无异味，抗氧化性能好。乳白色粒状产品的主要用途为用于汽车发动机和工业传送带等工业橡胶制品，有很强的补偿特点、高耐磨性。

这款橡胶粉采用优质原材料，具有非常好的防水效果。添加适量的三氧化二铁增白剂后，大幅度提高了产品的光泽度和亮度。将该产品添加到涂料、油墨等防水浆料中，可改善其流动性，提高遮盖力和色彩鲜艳度。

轮胎胶粉是白色粉末状，也是改性沥青常用的添加剂。轮胎胶粉可以分为： sbs 橡胶粉、乙丙橡胶粉等。也可叫做沥青软化剂，增塑剂或防老剂，对防止老化，延长轮胎寿命有明显效果。

正新CR298 PLUS正新全钢卡客车胎CR298 PLUS是一款高耐磨型产品，其特宽胎面设计，为轮胎提供更长的磨耗寿命；新型胎面结构设计，在抵抗异常磨耗的同时，进一步有效延长轮胎的使用寿命

据悉，部分地区用户已使用将近40万公里，其轮胎耐磨、耐载性能已得到了车主的认可！路博RR901华盛橡胶成立于1995年，近年来也是发展相当迅速，不仅积极整合山东轮胎产能，在研发上也不落人后