氯丁橡胶粉，美国人修公路时
我国采用的橡胶沥青在高温环境下具有很强的弹性和弹性的恢复能力
可以改善路面抗变形的能力，抗开裂能力
在低温的条件下性能也十分优越，降低了沥青的低温缺陷
海绵的环保安全很重要，采用新一代弹性体材料，食品级橡胶原粉加工而成，从源头确保了产品无毒无害。此款橡胶粉为珠光灰色粉末颗粒状，直接和天然胶乳混合均匀后压出片状，进行防水涂料施工时可以增加基层与防水膜之间的粘结力，还能赋予防水涂料柔软、弹性等特点
美国人修公路时
并且有了更好的防水性能，橡胶沥青在路面上会形成大概3MM左右的防水层，可以防止雨水的向下渗透，降低雨水侵害公路的可能
如果车辆在50-100公里的时速下行驶，橡胶沥青公路噪音要比传统的公路产生的噪音降低3-8分贝
防水材料专用橡胶粉，欧标环保要求，分子结构稳定不易受潮。既能提高粘接力又具有很好的流动性。最大限度延长了防水层的寿命
采用优质橡胶原料，通过科学合理的配比加工而成。专门为防水材料生产设计的环保型高档橡胶粉原料，不易发霉结团且无毒、无害。拥有良好的抗老化、抗压能力与塑性等物理特性，极大地改善了沥青及防水卷材的加工性能。
而且这也不是随意铺设的，大约铺设一平方米的公路需要十二个标准轮胎的分布排列
这样一来将轮胎的弹性耐受性和混凝土的坚固性有效地结合起来，优势更大哦
在美国轮胎是如何一步步走到“变废为宝”美国在上世纪工业革命的影响下，经济不断蓬勃发展
改性沥青轮胎胶粉，环保型增稠剂。具有增稠、补强的效果，可作为胶粘剂中的增稠和补强剂，更好地解决了混合材料有水而造成发硬、发脆等现象。
本款胶粉是按照特级配方比例精制而成的改性沥青专用胶粉，适合改善使用硫化黑或轮胎厂家常用添加剂（炭黑）配制改性沥青再生胶，再生制品易开裂的质量通病。同时可提高产量和胶料密度、耐老化性能；增强制品韧性和拉伸度提高3倍以上。
氯丁橡胶粉
将沥青粘度高，抗氧化老化的性能和橡胶完美结合
同时橡胶的柔性能力，也可以缓和车辆的震动，改善轮胎的附着性能，提高了车辆的安全性和舒适度
贯通云南贵州的“龙柏橡胶沥青公路”还有其他城市比如长沙，无锡，潍坊等城市道路试点得到了应用
再按照一定的粗细，大约20%的成分是由汽车废旧轮胎加工的橡胶粉，再进行组合，再添加高聚合改性剂，和沥青等物质在高温下充分结合
加入橡胶颗粒之后大大提高了沥青之后的粘度，也使得和轮胎公路具有相同的优点
坚韧度增强，比起原来传统的公路坚韧度增强了一倍
橡胶粉主要用于生产防水卷材的中间体，以提高原有产品的各项性能。适宜在密封条件下成型为白色的产品,特别适宜制造汽车、拖拉机等液压系统的皮碗和防护罩，但也可用作电缆套管内部及震动机械零件的保护层橡胶粉在橡塑加工行业中应用广泛